Idealne Lamborghini - Huracán EVO Spider RWD - Trends Magazines

Idealne Lamborghini – Huracán EVO Spider RWD

Lamborghini zaprezentowało najnowszą odmianę kultowego modelu Huracán.

Nowy Huracán EVO Spider RWD, bo o nim mowa, charakteryzuje napędem na tylne koła oraz miękkim składanym dachem. 

Atak na zmysły

Takie połączenie pozwala poczuć się blisko otaczających żywiołów. Wspaniałe doznania akustyczne dostarcza, niczym nie zatrzymywany, ryk silnika 5.2 V10. Z kolei odpowiednią dawkę adrenaliny zapewni bardziej narowista charakterystyka auta. To zasługa braku napędu na przednią oś. W końcu 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego na tylnych kołach potrafi przyprawić kierowcę o szybsze bicie serca.

Lamborghini to osiągi

EVO Spyder legitymuje się przyspieszeniem od 0-100 km / h w 3,5 s i prędkością maksymalną 324 km/h. Prawdziwa radość prowadzenia tego bolidu to możliwość otwarcia dachu i  delektowanie się precyzyjnym układem kierowniczym, który nie będąc obciążony napędem, daje ogromną przyjemność z jazdy i precyzję prowadzenia.

To nie kabriolet, to Spyder

Lekki miękki dach w prawdziwej formie Spyder zapewnia nie tylko wspaniały wygląd. Tutaj liczy się wydajność aerodynamiczna z dachem otwartym oraz zamkniętym- Spyder to osiągi. Ulepszenia konstrukcji optymalizują redukcję oporu powietrza i powiększają dostępną siłę docisku. Co ciekawe Dach może być obsługiwany z prędkością do 50 km/h.

Podobne

Volkswagen Typ 181

Volkswagen Typ 181 – co to za typ?

Volkswagen Typ 181 na świecie znany jest pod wieloma nazwami: w Niemczech jako Kurierwagen, w Stanach Zjednoczonych – Volkswagen Thing, w Wielkiej Brytanii – Trekken. Przez lata był tematem wielu dyskusji. W garażu Pawła pojawił się podobnie jak na świecie – z potrzeby. Produkcję tego czterodrzwiowego kabrioletu z napędem na tylną oś rozpoczęto w 1968 roku. Z pewnością…

Węgierski New Beetle na sterydach

Wiele modeli Volkswagena świetnie sprawdza się na torach wyścigowych. Jedną z najbardziej niedocenianych, a zarazem najrzadszych wyścigówek jest New Beetle. Ciekawy egzemplarz wypatrzyliśmy na Węgrzech. Sportowy Garbus? Nim zaczniecie wygłaszać złośliwe sądy, przypomnijcie sobie przełom XX i XXI wieku. Wówczas na torach wyścigowych Europy rywalizowała stawka New Beetle z 204-konnymi silnikami 2.8 VR6. Regulamin pucharu…