Honda Civic Type R 2022 - ostatni z silnikiem benzynowym - Trends Magazines

Honda Civic Type R 2022 – ostatni z silnikiem benzynowym

Honda oficjalnie jeszcze nie zapowiedziała nowego Civica Type R, ale według przecieków w aucie pozostanie benzynowy silnik turbo, bez elektrycznych wspomagaczy. Z pewnością pozostanie też potrójna końcówka układu wydechowego. Czego możemy spodziewać się po nowej Hondzie Civic Type R?

Początkowo, według plotek Civic Type R miał mieć układ hybrydowy o mocy ok. 400 KM, ale według brytyjskiego Autocar, Honda pozostanie przy tradycyjnym silniku. Auto prawdopodobnie będzie miało ulepszoną 2-litrową jednostkę turbo o mocy przekraczającej 300 KM i 400 Nm. Ma to być ostatni, czysto benzynowy Civic Type R. 

Co do stylistyki, niewiele możemy powiedzieć ze względu na kamuflarz. Widać jednak inny kształt przednich reflektorów, przedni zderzak z szerokimi wlotami powietrza i spory intercooler ukryty za grillem w kształcie plastra miodu. Z tyłu pozostawiono charakterystyczny układ wydechowy z trzema końcówkami i duży spoiler. 

Według magazynu Autocar, nowy Civic Type R będzie oferował dużo sportowych dodatków, a być może nawet specjalną wersję na podobieństwo Golfa GTI Clubsport. Nowy sportowy hatchback Hondy ma trafić na rynek w 2022 roku. 

Konrad Maruszczak

fot. carscoops

Podobne

Tuning-BMW-340i-Dahler-widok z przodu

Dodatkowy zastrzyk mocy dla BMW 340i od Dählera

Trójce w wersji Touring nigdy nie brakowało sportowego zacięcia. Szwajcarska firma Dähler uznała, że nawet topowa wersja 340i zasługuje na zastrzyk mocy. Na warsztat wzięto czarne kombi z trzylitrowym silnikiem oraz napędem na obie osie. To często wybierana – z racji wszechstronności – konfiguracja. Pod maską samochodu pracuje jednostka oznaczona kodem B58. Jest dość świeża,…

Silnik W12 – Inżynieryjny cud Ferdynanda Piëcha

Silnik W12 - jedna z najbardziej oryginalnych koncepcji silników w historii motoryzacji. Konstrukcja została stworzona przez Volkswagena za czasów prezesury Ferdinanda Piëcha. Ferdynand Karl Piëch, genialny inżynier, ambitny konstruktor, wnuk Ferdynanda Porsche, stał na czele koncernu Volkswagen AG w latach 1993–2002. Ten czas upłynął nie tylko pod znakiem dynamicznego rozwoju firmy, ale również ambitnych przedsięwzięć –…