Historia gwiezdnej podsufitki w samochodach Rolls Royce - Trends Magazines

Historia gwiezdnej podsufitki w samochodach Rolls Royce

Rolls Royce Starlight

Gwiezdna podsufitka, czyli Starlight Headliner, stała się częścią ikonografii Rolls-Royce’a. Marka utożsamia ten element ze swoimi bestsellerami i stawia tę opcję obok Spirit of Ecstasy, Pantheon Grille, czy monogramu „Double R”. Jak to się stało, że firma wyposażyła w nią swój pojazd po raz pierwszy? Rolls Royce słynie ze spełniania życzeń swoich klientów. Jeden z nich cierpiał na światłowstręt, ekstremalną wrażliwość na światło i mógł czytać swoją codzienną gazetę jedynie w świetle gwiazd. To on zamawiając Phantoma poprosił, aby firma odtworzyła tę aurę w budowanej dla niego limuzynie.

Wspomniany Phantom został odebrany w 2006 roku i był wyposażony w 800 gwiazd. W związku z entuzjastycznym odbiorem tego elementu przez publikę, Rolls Royce stworzył specjalistyczny kolektyw projektantów, inżynierów i rzemieślników, aby opracować nową, niezwykłą technologię. Dzięki niej gwiazdy mogą zajmować całą długość dachu i mają różną intensywność światła emitowanego przez każdą gwiazdę, aby lepiej odzwierciedlać nocne niebo.


Zamów prenumeratę

Konstelacja każdej podsufitki Starlight jest całkowicie unikalna dla właściciela. Zazwyczaj wykonanie zajmuje dziewięć godzin, ale gdy spersonalizowany wzór potrzebuje własnego szablonu, to ukończenie może potrwać nawet tydzień. Dwóch rzemieślników Rolls-Royce tworzy ten niezwykły element. Jest to idealne połączenie tradycyjnego rzemiosła i współczesnej technologii.

Podsufitka Starlight może przedstawiać dowolny wzór lub konstelacje dokładnie tak, jak w każdym dniu w historii współczesnej. Jeden klient poprosił o skonfigurowanie świateł w kształcie jego herbu, inny poprosił o konfigurację reprezentującą konstelacje Ursa Major i Minor. Dla jednego klienta stworzono też monogram Rolls-Royce’a.

Podobne

BMW 2002 tii dostało silnik z M3 E46

Trudno wyobrazić sobie lepszy swap silnika do tego BMW 2002 tii. Jednostka S54B32 jest tak dobrą konstrukcją, że pasuje nawet do klasyka.  To niesamowite auto zostało pokazane w serwisie topgear.com, gdzie opisana jest cała historia tuningu BMW 2002 tii. Początkowo, w głowie właściciela Magnusa w ogóle nie było planów na tak ambitny projekt, samochód miał…

VW Garbus Oval Ratlook auto od przodu

„Szczur” z silnikiem Porsche – złom, który jeździ!

Co wspólnego z czasami rodziny Flintstone’ów ma ten Garbus, przedstawiciel stylu Ratlook? Nie datę produkcji, a coś zupełnie innego. Jeśli systematycznie kupujecie VW TRENDS, to zapewne pamiętacie opisywanego  VW Garbusa Hot Roda. Niebiesko-biały lakier, chromowane felgi, obniżony dach, fantastyczne skórzane wnętrze, masa chromowanych i polerowanych detali – to wyróżniało tamten samochód. Już na pierwszy rzut…