Gwint dla BMW Touring G31 - Trends Magazines

Gwint dla BMW Touring G31

low_KW_Variante_3_BMW_3er_G31_Touring

Nowe BMW serii 3 staje się ulubionym modelem tunerów. Komplety zawieszeń dla Touringa G31 z napędem xDrive właśnie zaprezentowało KW.

low_KW_Variante_3_BMW_3er_G31_Touring

Klienci mają do wyboru zestawy Variant 1 i Variant 2 oraz gwintowany Variant 3. Pierwszy z wymienionych ma zdefiniowaną przez ekspertów KW charakterystykę sprężyn i amortyzatorów. Zapewnia lepsze prowadzenie od seryjnego zawieszenia, a jednocześnie nie burzy komfortu jazdy.

low_KW_Variante_3_BMW_3er_G31_Touring

W Variant 2/3 można w 16-stopniowej skali regulować siłę odbicia amortyzatora. W Variant 3 dochodzi do tego możliwość strojenia siły dobicia (zakres 12 kliknięć). Doświadczony kierowca poprzez precyzyjne dostrojenie podwozia jest w stanie ograniczyć ruchy nadwozia, a jednocześnie zachować w miarę przyzwoity komfort jazdy.

low_KW_Variante_3_BMW_3er_G31_Touring

 

KW wykonuje swoje amortyzatory ze stali nierdzewnej, co sprawia, że są one nie tylko żywotne, ale również stanowią jeden z najbardziej efektownych elementów podwozia. Oczywiście poza wspomnianym zestawem dla Touringa z xDrive, KW ma już zestaw dla nowej serii 3 w nadwoziu sedan i z napędem na tylną oś. KW ma przygotowaniu zestaw KW DDC plug&play Coilover, który będzie współpracował z elektronicznym systemem regulacji siły tłumienia amortyzatorów.

low_KW_Variante_3_BMW_3er_G31_Touring

Podobne

bmw_m54_b30_engine

Zalety i wady silnika BMW M54

Benzynową jednostkę, oznaczoną kodem M54, montowano we wszystkich modelach BMW – od serii 3 poprzez flagowe 7 na Z3 czy X5 kończąc. Ma wysoką kulturę pracy i zapewnia dobre osiągi, jednak wymaga troskliwej opieki. Przez lata BMW słynęło z produkcji „pancernych” silników z sześcioma cylindrami. Do dziś żartuje się, że motory M20, M30 czy nawet…

Dlaczego puste ulice są niebezpieczne? – PORADNIK

"Przecież wszyscy powinni być teraz w domach". Tak, ale część osób musi się przecież przemieszczać. A skoro bierzemy czynny udział w ruchu- to jesteśmy jedną z nich. I tutaj pojawia się problem: Jeśli czegoś nie spodziewa nasz umysł, to mogą nie zobaczyć tego nasze oczy.   Sytuacja, gdy ruch na drodze jest mniejszy i po ulicach rzadziej…