Elektryk czy auto sportowe? Pojedynek BMW M8 vs iX M60 - Trends Magazines

Elektryk czy auto sportowe? Pojedynek BMW M8 vs iX M60

Dwa zupełnie różne, choć obydwa bardzo szybkie samochody stanęły w wyścigu na prostej. BMW M8 reprezentuje segment dinozaurów, które niedługo wymrą. Z kolei iX M60 to elektryczna przyszłość. Który z nich okaże się szybszy w wyścigu na prostej?

Porównanie tych dwóch samochodów wydaje się niedorzeczne. Już samo zestawienie samochodu z napędem spalinowym z autem elektrycznym jest nietypowe, a co dopiero porównywać coupe z SUVem. Jednak dziś motoryzacja nie jest czarno-biała i segmenty mieszają się ze sobą jak składniki w garnku z bigosem.

Dodatkowo, biorąc pod uwagę dane techniczne BMW M8 Coupe Competition oraz iX M60 zwycięzca nie jest tak oczywisty do wskazania. 

Model BMW M8 Coupe Competition BMW iX M60
Silnik Benzynowy V8 Elektryczny
Pojemność 4395 cm3 105,2 kWh
Moc  625 KM 619 KM
Moment obrotowy 750 Nm 1015 Nm
Czas 0-100 km/h 3,2 s 3,8 s
Prędkość maks. 250 km/h 250 km/h
Masa własna 1975 kg 2670 kg

BMW M8 wydaje się być szybsze, ale trzeba pamiętać, że moment obrotowy w samochodzie elektrycznym jest rozwijany stale, więc przyspieszenie jest ograniczone jedynie oporem powietrza. Z drugiej strony elektryczny SUV jest aż o 600 kg cięższy niż sportowe BMW. Kto wygra wyścig?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Niemcy testują nowe BMW i5 „latając bokiem”

Na dalekiej Północy trwają zimowe testy nadchodzącego BMW i5. Jak widać, niemieccy inżynierowie dobrze się tam bawią. Premiera nowej generacji BMW Serii 5 zbliża się wielkimi krokami. Oprócz tradycyjnej odmiany, testowana jest także sportowa M5, a także po raz pierwszy elektryczna i5. I właśnie tą ostatnią producent chwali się pokazując ujęcie z zimowej scenerii. Testy…

SEAT Ateca lifting 2020

SEAT Ateca po faceliftingu: znamy ceny i wersje

Zaprezentowana w tym roku odświeżona wersja hiszpańskiego SUV-a wyróżnia przeprojektowanym grillem, nowymi lampami przednimi i dynamicznymi kierunkowskazami. Model, oferowany także w nowej wersji wyposażenia Xperience, trafi do polskich salonów jeszcze w trzecim kwartale tego roku.  SEAT Ateca po faceliftingu będzie w Polsce dostępny od 87 800 zł. W tej cenie oferowana jest wersja Reference z…