E30 BMW 325i Sport sprzedane za 250 tys. PLN (51 tys. GBP)- CIEKAWOSTKI - Trends Magazines

E30 BMW 325i Sport sprzedane za 250 tys. PLN (51 tys. GBP)- CIEKAWOSTKI

To, na co patrzysz, to E30 warte 250 tys. PLN, ale jest to M3. To 325i Sport i ten egzemplarz poszedł pod młotek za absurdalne 51.187 funtów na aukcji Silverstone Auctions w Birmingham w zeszły weekend. Wynik przyćmił estymacje domu aukcyjnego, która wynosiła 35 000 funtów. Po wojnie licytacyjnej między dwoma rywalizującymi graczami samochód został sprzedany za ponad 51 tys., czyli około 250 tys. PLN. Za niewiele więcej w Polsce można nabyć najnowsze BMW M340i. 277.900 PLN to oczywiście cena bazowa za najmocniejszą dostępną nową trójkę, ale chyba sami rozumiecie…

Na pocieszenie raportujemy, że wylicytowany egzemplarz jest w pięknym stanie. Po raz pierwszy zarejestrowany w 1991 roku, jest jednym z ostatnich modeli 325i Sports, które opuściły fabrykę. Samochód pokonał „w pełni weryfikowalne” 6794 mil. Obecny właściciel kupił go w 2007 roku z 5200 milami na liczniku i zapewnił, że samochód był regularnie uruchamiany i serwisowany w razie potrzeby. Warto też nadmienić, że to samochód z kierownicą po prawej stronie.

E30 325i

Wyobraźcie sobie jakie ceny mogą osiągnąć E30 w kolejnych latach… Przecież oprócz M3 w gamie tego typoszeregu były jeszcze 320iS, czy 325iX. Warto też nadmienić 333i z Południowej Afryki. Ile te samochody będą warte?

Jeden komentarz

Comments are closed.

Podobne

BMW-seria-5-Touring-G31-widok od tyłu

Praktyczne i eleganckie BMW serii 5 Touring (G31)

Tradycyjnie już piątka kombi BMW jest mocnym konkurentem sedana. Pod pięknie skrojonym nadwoziem G31 kryje bowiem 570-litrowy bagażnik. Dostępu do niego bronią tylne drzwi z funkcją automatycznego otwierania – wystarczy ruszyć nogą pod zderzakiem, oraz uchylną szybą – przydatną, gdy na ciasnym miejscu parkingowym chcemy wrzucić do kufra drobny przedmiot. Standardowe zawieszenie pneumatyczne tylnej osi ma…

BMW serii 7 kończy 45 lat. Tak powinno wyglądać

Flagowiec BMW zaprezentowano w 1976 roku, ale jego produkcja ruszyła rok później. Przez cztery i pół dekady wiele się zmieniło, ale BMW serii 7 nie przestaje zaskakiwać i nadawać kierunek dla mniejszych modeli marki.  Zaczęło się od modelu E23, który zaprezentowano w lipcu 1976 roku, a produkcję rozpoczęto na początku 1977. Tu zaczyna się historia…