Drewno w bagażniku? Oryginalny pomysł z USA - Trends Magazines

Drewno w bagażniku? Oryginalny pomysł z USA

Jak wykończyć bagażnik w aucie po tuningu? Jedni szczelnie wypełniają go komponentami car audio, inni wyszywają wysokiej jakości skórą bądź kompletnie usuwają tapicerkę, by samochód zaczął przypominać rajdówkę.

Ciekawym i dość rzadko stosowanym materiałem jest drewno. Można spotkać je w kufrach najdroższych limuzyn. Nawet w ich przypadku jest opcją o wartości wyrażanej pięcioma cyframi.

Czy taki powiew luksusu można zafundować popularnym autom? Oczywiście. I to nie tylko majsterkując własnym sumptem. Amerykańskie ESC Tuning postawiło wyjść na przeciw oczekiwaniom rynki i stworzyć gotowe podłogi bagażników z drewna. W rzeczywistości jest to trójwarstwowa płyta, która nie tylko dobrze radzi sobie z obciążeniem, ale również jest odporna na zarysowania czy działanie wody.

Cena – blisko 170 dolarów – może odstraszać. Z drugiej jednak strony trzeba pamiętać, że całość dostała dokładnie wymodelowana i przycięta z uwzględnieniem wszystkich krzywizn przestrzeni bagażowej Golfa (IV lub V).

fot. ECS Tuning

Podobne

Tuning VW Golf Mk1 cabrio auto w czasie jazdy

Jazda takim Golfem Mk1 cabrio to czysta przyjemność

Doskonałym sposobem na upały są auta z otwartym nadwoziem. Można przy tym połączyć przyjemne z pożytecznym, np. uratować od zagłady Golfa pierwszej generacji, poddać go kilku zmianom i cieszyć się jazdą z otwartym dachem.   Ostatni rok Golfa Mk1 Prezentowany Golf linię montażową opuścił w 1993 roku. Był to ostatni rok, w którym w Niemczech produkowano…

E30 Touring coupe V8 M3

Dwudrzwiowe E30 Touring V8 widebody M3

W USA scena E30 nie boi się odważnych modyfikacji. Tym razem seryjne E30 Touring zmieniło się w dwudrzwiowego potwora. Pierwszym celem była zmiana silnika w zwykłym E30 Touring, ale projekt "wymknął się spod kontroli". Panowie postanowili, że nie podoba im się jak słupek B ogranicza widoczność i zdecydowali, że woleliby zamontować dłuższe drzwi z wersji…