Czy to 740iL to najlepsze E32 w Polsce? - VIDEO - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Nowoczesne myjnie samoobsługowe: kierunki rozwoju, oczekiwania klientów i przyszłość branży Jak zadbać o wnętrze auta, by zachwycało – 7 wartościowych porad Niesamowite: klasyczny Garbus z 600-konnym elektrycznym silnikiem Elektryk bliżej „gleby” – gwintowane zawieszenie KW do elektrycznych BMW i5 TEST Cupra Formentor VZ – Kosztowny “wynalazek”
Redakcja Trends

Redakcja Trends

Podobne

Strefa BMW 1

TEST BMW X6 30d: wbrew fizyce

2,1-tonowe BMW X6 30d za nic ma prawa fizyki. Zakręty pokonuje w tempie godnym rasowego coupé, pierwszą setkę osiąga w 6,7 s, a w cyklu mieszanym zużywa niecałe 10 l/100 km. Korzenie BMW X6 sięgają 2007 roku, kiedy na frankfurckim salonie IAA odsłonięto przedprodukcyjny Concept X6 ActiveHybrid. Kilka miesięcy później rozpoczęła się sprzedaż modelu E71.…

BMW_N53_HPI_Twin_Turbo
Strefa BMW 0

Nowoczesny i problematyczny silnik BMW N53 – TECHNIKA

Oferowana od 2007 roku jednostka N53, czyli ostatnie pozbawione doładowania R6 BMW, ma czystsze spaliny i potrafi być oszczędna, jednak zdarzają się jej trudne do usunięcia awarie. Ostatnim klasycznym sześciocylindrowcem BMW był silnik N52 – wolnossący i z pośrednim wtryskiem paliwa. Spełnienie kolejnych norm emisji spalin, a także walka o niższe zużycie paliwa wymusiło użycie wtrysku bezpośredniego. W 2007 roku BMW…

Close Menu