Czekając na lato... - Trends Magazines

Czekając na lato…

Lato, słońce, kolorowe krajobrazy. Któż nie tęskni za tym wszystkim, gdy za oknem chłód i śnieg? Cóż, pozostaje czekać. Tymczasem poznajcie należącego do Michała Golfa I Cabrio. To auto uwielbia słoneczne kąpiele i leniwą jazdę dla czystej przyjemności.

Michał od dawna myślał o kupnie pierwszej generacji Golfa. Miał jednak konkretne wymagania, co utrudniało poszukiwania. Golf miał mieć z tyłu wąskie lampy, zwijany faltdach oraz przełożony z innego modelu dwulitrowy silnik serii ABF. Trzydrzwiowe czy pięciodrzwiowe nadwozie? To już nie miało znaczenia. Ważne, aby Golf nie był w wersji… cabrio.

Los bywa jednak przekorny. Znajomy przekonał Michała do obejrzenia Golfa I Cabriolet, wystawionego na sprzedaż w Wałbrzychu. Oględziny, jazda próbna i… czarny kabriolet zmienił właściciela!

Poznaj całą historię Michała – dalszą część materiału przeczytasz w najnowszym wydaniu VW Trends

Tekst i fot. Paweł Kaczor

Podobne

Tuning-VW-Golf-3-VR6-syncro-widok z boku

Intrygujący Golf III VR6 Syncro

Golfów, a szczególnie Mk3 po naszych drogach jeździ tak dużo, że ich posiadacze mają nie lada problem, by zwrócić na siebie uwagę. To auto intryguje każdego, kto na nie spojrzy. Imponujący napęd Syncro Pod maską tej „trójki” pracuje silnik VR6 o pojemności 2,9 litra (fabryczne oznaczenie motoru ABV). Auto ma napęd przenoszony na obie osie,…

Używany Golf R – opinie, wady i zalety

Niebieskie lakiery, mocne silniki, napędy na cztery koła, skrzynie DSG i przynajmniej dwie rury wydechowe od zawsze były wyróżnikami Golfów R. Pierwszy pojawił się na rynku w 2002 roku, ale na okazyjny zakup krzepkiego 15-latka nie ma co liczyć. Debiutujący w 1975 roku Golf GTI przebojem wdarł się na rynek. Koncepcję relatywnie małego auta z…