Cupra Born VZ to prawdziwy gokart! - Trends Magazines

Cupra Born VZ to prawdziwy gokart!

Cupra Born VZ

Cupra Born VZ to pierwszy elektryk hiszpańskiego producenta, a teraz jest dostępny w nowej, sportowej wersji. Auto może pochwalić się osiągami, jak prawdziwy hot hatch. 

Cupra Born to stosunkowo świeży model. Auto wprowadzono na rynek w 2021 roku, w ubiegłym roku sprzedano 45 300 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 44,4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Teraz model doczekał się bardziej rasowej wersji, a auto nazywa się Cupra Born VZ. 

Cupra Born VZ jest mocniejsza 

Silnik zapewnia 240 kW mocy (o 40% więcej niż w wersji z e-Boost) oraz 545 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu, Born VZ może osiągnąć prędkość 100 km/h w 5,7 sekundy (o sekundę szybciej niż w e-Boost). Wzrosła również prędkość maksymalna pojazdu do 200 km/h – o 40km/h więcej niż w wersji z eBoost.

Projektanci zadbali o dynamikę pojazdu dzięki ulepszonej geometrii sportowego zawieszenia DCC, a układowi kierowniczy ma być bardziej responsywny. Hiszpański elektryk w sportowym wydaniu jest sztywniejszy w porównaniu ze standardowymi wersjami tego modelu.

Cupra Born VZ jest w stanie przejechać do 570 km na jednym ładowaniu. Akumulator oferuje 79 kWh pojemności netto (+2 kWh). Można go ładować w domu za pomocą systemu prądu przemiennego o mocy 11 kW lub w punkcie szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 170 kW. W przypadku drugiej opcji, ładowanie Borna VZ do poziomu 80% zajmie jedynie 30 minut.

TEST Cupra Formentor VZ5 – jeździmy autem Lewandowskiego

Wnętrze nabrało bardziej sportowego charakteru

Cupra Born VZ, podobnie jak Formentor VZ5 oraz Leon VZ Cup, została wyposażona w sportowe fotele kubełkowe CUP Bucket. Wyglądają świetnie i mają za zadanie lepsze trzymanie boczne w zakrętach. 

Najnowszą wersję Borna wyposażono również w skrzynię biegów z możliwością sekwencyjnej zmiany przełożeń za pomocą łopatek przy kierownicy, które umożliwiają kierowcy wybór pomiędzy 3 różnymi poziomami rekuperacji energii. Właściciele pojazdów mają również do wyboru samochód w opcji z szyberdachem.

TEST Cupra Leon Sportstourer 310 KM – mało rozpoznawalne kombi

W palecie znajdziemy dwa specjalne lakiery nadwozia, które powstały wyłącznie dla Borna VZ – Dark Forest oraz Midnight Black.

Wśród nowych rozwiązań technologicznych zastosowanych w Bornie VZ, inżynierowie z Barcelony postawili na system infotainment o przekątnej 12,9 cala (o 0,9 cala większy niż w standardowej wersji) oraz opcjonalny 10-głośnikowy system audio o mocy 425 watów, powstały we współpracy z firmą Senheiser.

Cupra Born VZ pojawi się na rynku w trzecim kwartale 2024 roku. Producent nie podaje w tej chwili informacji na temat dostępności samochodu w Polsce.

Cupra Tavascan – największy elektryk w gamie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

VW T-Roc R

TEST VW T-Roc R – fantastycznie uniwersalny

W powszechnej opinii jeśli coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Wydaje się, że Volkswagen T-Roc R zadaje temu kłam. Naszym zdaniem robi wszystko dobrze lub bardzo dobrze. Oto test VW T-Roc R o mocy 300 KM.  Volkswagen T-Roc to hit marki z Wolfsburga. Nie jest nim już Golf ani Passat, ale właśnie kompaktowy crossover.…

Überkombi – Audi RS4 ABT- TUNING

ABT przygotowało kolejną dawkę adrenaliny dla Audi RS4. Pakiet "S" podnosi moc silnika o kolejne 20 KM. Oznacza to, że poprzedni wariant wzmocnienia do 510 KM nie jest już aktualny. Teraz RS4 ABT ma 530 KM i potężne 680 Nm. Wzrost o 80 KM i 80 Nm to zasługa nowego intercoolera i komputera ABT Engine Control.…