Cena VW Golfa R Variant VIII w Polsce - Trends Magazines

Cena VW Golfa R Variant VIII w Polsce

VW Golf R ósmej generacji w rodzinnej odmianie Variant wjeżdża do polskich salonów. Niestety, tanio nie jest, auto jest w cenie dobrze wyposażonego i większego Passata.

Volkswagena Golfa R hatchback w najnowszej odsłonie poznaliśmy na początku tego roku. Dopiero teraz na rynek wjeżdża bardziej rodzinna odmiana – Variant, czyli kombi. Pod maską pracuje ten sam 2-litrowy motor turbo o mocy 320 KM i 420 Nm. Mamy więc do czynienia z najmocniejszym Golfem w historii. 

Taka moc w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią DSG i napędem na cztery koła pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w czasie 4,9 s. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h, a w pakiecie R Performance nawet 270 km/h. 

Ile kosztuje VW Golf R Variant w Polsce?

Cena Golfa R hatchback w Polsce to 198 690 zł. Golf R Variant to wydatek co najmniej 209 890 zł. Raczej mało który egzemplarz wyjedzie w podstawowym wyposażeniu, więc jest jeszcze spora lista opcjonalnych dodatków. Pierwszą opcją w konfiguratorze jest lakier (metaliczny 3 150 zł, perłowy 2 520 zł), kolejne felgi (od 3 120 zł do 3 580), czy semi slicki za 4370 zł. Dopłaty wymagają też matrycowe reflektory LED (4 030 zł), panoramiczny dach (5 040 zł), czy pakiet R Performance (9 150 zł). 

Jak zaczniemy bawić się w konfiguratorze okaże się, że finalna cena VW Golfa R Variant zbliży się do 270-280 tysięcy zł. Co sądzicie o takiej kwocie za mocne auto segmentu C?

Konrad Maruszczak

Podobne

VW Passat W8 – wszystko co chcesz o nim wiedzieć

W cyklu „Anatomia” przedstawiamy VW Passata W8. Duże zainteresowanie akcesoriami z tego modelu wynika z popularności, jaką osiągnęły pozostałe wersje Passata B5, ale też z faktu, iż sam W8 to właściwie Król Sleeperów. Wyjątkowy status pierwszego 8-cylindrowego Volkswagena, stawiający go w roli poprzednika Phaetona, podkreśla fabryczne oznaczenie 3BS. Passat W8 - silnik/napęd BDN (09/01-09/04), BDP…

VW testował silnik W10 na… BMW M5?

Podobno powstały trzy prototypy z silnikiem W10, nad którymi pracował Volkswagen na zlecenie Ferdinanda Piëcha. Najbardziej udanym z nich było BMW M5 E39!  Ta niezwykle ciekawa historia zaczyna się od ogłoszenia sprzedaży samochodu. BMW M5 E39 jest dość chętnie poszukiwanym modelem, a zadbane egzemplarze potrafią kosztować majątek. Jednak ten egzemplarze jest zupełnie inny. Jak czytamy…