Zgodnie ze sztuką, czyli Golf VII GTI z felgami Barracuda
Najnowszy Golf GTI wygląda doskonale. Można eksperymentować z dokładkami zderzaków czy poszerzeniami błotników, ale najlepszy efekt przynosi sprawdzone rozwiązanie w postaci większych kół i obniżonego zawieszenia. Tym tropem poszedł niemiecki dystrybutor części tuningowy JMS Fahrzeugteile. Wyposażył Golfa w felgi Barracuda Ultralight Project 3.0 z dziesięcioma filigranowymi ramionami w kształcie litery Y. Smaczkiem jest obróbka dziesięciu…
VW TRENDS 2/2018 nadjeżdża!
84 strony już 14 czerwca w sprzedaży, a w środku m.in.: (więcej…)
Kupujemy używanego VW Polo IV GTI (2006–2009) – Rozsądne marzenie
Volkswagen ze znaczkiem GTI na klapie bagażnika jest marzeniem wielu kierowców. Podobnie jak auto z kultowym 1.8T pod maską. Polo GTI oferuje jedno i drugie, a jest przy tym dostępne za rozsądne pieniądze. Polo czwartej generacji, znane też jako Typ 9N, zadebiutowało jesienią 2001 r. Volkswagen wystawił cierpliwość amatorów szybszej jazdy na ciężką próbę. Przed…
Kupujemy używanego VW Passata CC (2008–2016) – wciąż efektowny
Czym faktycznie jest Passat CC? Drapieżnym sedanem o sportowym zacięciu, „czterodrzwiowym coupé”, a może fastbackiem? Spory można by toczyć długo, więc dla świętego spokoju uznajmy, że to po prostu efektowny samochód. Rozwinięcie nazwy – Comfort-Coupé – daje pojęcie, jak producent widział to auto. Wchodząc na rynek model CC przecierał nowy szlak. W salonach był tylko…
EA 128. Sportowa limuzyna VW z silnikiem Porsche. Słyszałeś o niej?
W latach 60. Volkswagen szukał sposobu na szerokie zaistnienie na amerykańskim rynku. Zarząd firmy nie miał jednak wątpliwości, że nie wystarczą do tego adaptacje modeli projektowanych z myślą o odbiorcach z Europy. Trzeba było pójść krok dalej. Na przestrzeni lat mieszkańcy USA przyzwyczaili się do dużych limuzyn z mocnymi silnikami. Takich modeli koncern z Wolfsburga…