VW TRENDS 1/2018 nadjeżdża!
84 strony już 22 marca w sprzedaży, a w środku m.in.: (więcej…)
Volkswagen I.D. R, czyli elektryczna wyścigówka
Sportowy oddział Volkswagena intensywnie przygotowuje się do występu w wyścigu górskim Pikes Peak International Hill Climb w Kolorado w USA. 24 czerwca wystartuje tam elektrycznie napędzany prototyp Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Elektryczny samochód sportowy z napędem na cztery koła łączy rolę ambasadora elektrycznych aut z rodziny I.D. z najbardziej sportowymi samochodami z gamy Volkswagena…
Kupujemy używane: Volkswagen Eos (2006 – 2015) – zasługuje na zainteresowanie
Był próbą połączenia komfortu, dobrych osiągów i radości z jazdy pod gołym niebem. Z powodu wysokich cen i specyficznej stylizacji nie odniósł spektakularnego sukcesu. Używany Eos wciąż zasługuje jednak na zainteresowanie. W 1979 roku w salonach Volkswagena pojawił się Golf Cabriolet. Był produkowany przez Karmanna aż do 1993 roku. Jego miejsce zajął Golf III Cabriolet,…
Używane Polo V (2009–2017). Volkswagen, który nie straszy awaryjnością
Do salonów VW wkracza już nowe Polo. Nie oznacza to bynajmniej, że używane Polo V nie zasługuje na zainteresowanie. Wręcz przeciwnie! Powoli schodzące z rynku Polo nie ma wielu słabych punktów. Dobrze wygląda, ma solidnie wykończone wnętrze, pewnie się prowadzi i nie straszy awaryjnością. Efekt? Niewielka liczba zainteresowanych sprzedażą auta i wysokie ceny na rynku…
Używany VW Golf V. Czy nie jest już przestarzały?
W chwili debiutu Golf V był jednym z najnowocześniejszych kompaktów. Po blisko piętnastu latach od debiutu wciąż nie można go uznać za przestarzałą konstrukcję. Czy zdała ona również egzamin z solidności? Sprawdzamy, co wciąż jest wart używany VW Golf V. Kolejne generacje Golfa wyznaczały standardy w segmencie C, nieprzypadkowo nazywanym klasą Golfa. Nawet fani marki…