Używany Golf IV 2.8 V6 (1999–2003). Zalety, wady i typowe usterki
Mocny i przyjemnie brzmiący silnik, napęd na cztery koła i bardziej wyrafinowane zawieszenie tylnych kół niż w słabszych wersjach. Golf IV 2.8 V6 to przedsmak kompaktu z półki premium, wciąż do kupienia za rozsądne pieniądze. Pod koniec XX wieku Volkswagen złapał wiatr w żagle. Koncern mierzył coraz wyżej i wprowadzał na rynek ciekawe modele. Jednym…
VW-Porsche 914. Sportowe auto ze stajni Porsche i Volkswagena
Marka Porsche od początku istnienia była ściśle powiązana z Volkswagenem. Tylko jeden model w historii nosił oznaczenia obu firm równocześnie. Jest nim VW-Porsche 914. Geneza opracowania wspólnego modelu była prozaiczna. Finanse. Volkswagen potrzebował następcy dla wysłużonego Karmanna Ghia. Z kolei Porsche szukało okazji do wypłynięcia na szersze wody. Firmie ze Stuttgartu brakowało lekkiego i niezbyt…
Volkswagen Golf TCR – 350-konna wyścigówka
Przez cztery lata Polo R WRC było niekwestionowanym królem rajdowych odcinków specjalnych. Kontynuatorem sukcesów może być wyścigowy Golf TCR. Prototyp Golfa TCR został zaprezentowały w drugiej połowie 2015 r. Wyścigówkę zbudował stacjonujący w Hanowerze zespół Volkswagen Motorsport. Golf spełnia wytyczne regulaminu serii TCR. Ma ona wymiar zarówno lokalny – ADAC TCR Germany Touring Car Championship,…
Drewniany Garbus za 35 tys.euro!
Na tytuł niecodziennego auta bezdyskusyjnie zasłużył Garbus przygotowany przez Momira Bojicia, a pokazany podczas Essen Motor Show cztery lata temu. Emerytowany stolarz z Bośni poświęcił masę czasu, aby z ponad 20 tysięcy dębowych deseczek wykonać... niemal cały samochód. Wszystkie elementy zostały precyzyjnie obrobione i zabezpieczone przed niekorzystnym wpływem warunków atmosferycznych. Oczywiście w wielu miejscach pod naturalnym…
Volkswagen Golf VIII. Przygotowania do jego produkcji już trwają
Chwilę po wprowadzeniu do sprzedaży nowego modelu samochodu koncerny motoryzacyjne zaczynają się przymierzać do rozpoczęcia produkcji... jego następcy. Volkswagen niedawno odświeżył Golfa VII, a teraz ujawnił pierwsze informacje na temat „ósemki”. Aktualnie każdego dnia w fabryce w Wolfsburgu powstaje ponad 2.000 samochodów z rodziny Golfa. W przyszłości pozostanie ona głównym miejscem produkcji kompaktu znanego i…