Stunt driver vs. Park Assist. Kto lepiej zaparkuje Craftera?- VIDEO
Człowiek, czy maszyna? Kto lepiej zaparkuje dużego VW Craftera? Busa w hali na ręcznym, to ja jeszcze nie widziałem! https://www.youtube.com/watch?v=-i6A-kPoFQE
Arteon R-Line 2.0 TSI 4Motion – czy to już premium? – TEST
Volkswagen Arteon to samochód, który ma zmieniać image marki – ugruntować jej status i sprawić, że będzie bardziej pożądana. Niecałe dwie dekady temu firma próbowała tego z Phateonem, ale nie odniosła spodziewanego sukcesu. Nikt nie wątpił w zastosowane w nim wspaniałe technologie, co koncern udowodnił, budując później bazującego na Phateonie Bentleya Continentala GT. Przestronne coupé z uskrzydlonym B na masce odniosło…
40 lat quattro – HISTORIA
Dokładnie czterdzieści lat temu koncern z Ingolstadt podczas Międzynarodowej Wystawy Motoryzacyjnej w Genewie pokazał po raz pierwszy Audi quattro, wywołując w ten sposób spore poruszenie w branży. Audi quattro to pierwszy w historii przypadek, w którym sportowe coupé dostępne było jako pojazd z napędem na cztery koła. Jego 147 kW/200 KM mocy pochodziło ze wzmocnionej…
Dwa fajne projekty Golfa III. Którego tu wybrać… – TUNING
Pozycja rynkowa Golfa III mogłaby sugerować, że auto to jest bazą projektów zbliżonych pod względem finansowym. Prezentowane auta należące do Artura i Bartosza są jednak dowodem na to, że tak nie jest. Równocześnie pokazują też, że pomysłowość i zaangażowanie przynoszą ciekawe efekty zarówno wówczas, gdy dysponujemy naprawdę dużymi, jak i skromniejszymi środkami. ZIEMIA, czyli czarny Golf…
„Super Bulli” to VW Bus T6.1 od ABT- TUNING
ABT poprawia wygląd i osiągi VW T6.1. Teraz jest niżej i dużo ciekawiej dzięki pakietowi aerodynamicznemu. Silnik 2.0 TDI ma teraz 226 KM i 490 Nm. Silnik i aero Od początku marca 2020 r. do VW T6.1 dostępny będzie zestaw ABT Power Performance Upgrade. Standardowy silnik 2.0 TDI o mocy 199 KM (146 kW) i…