Używane części samochodowe – rozsądny wybór nowoczesnych kierowców
Naprawa samochodu nie musi rujnować portfela. Kiedy auto zaczyna wymagać wymiany elementów, coraz więcej kierowców decyduje się na używane części samochodowe. To nie tylko kwestia oszczędności, ale również wygody, ekologii i świadomego podejścia do eksploatacji pojazdu. Rynek wtórny przeszedł ogromną metamorfozę i dziś jest tak zorganizowany, że nawet osoby mniej zaznajomione z motoryzacją mogą korzystać…
TEST BMW 220 Gran Coupe – elegancka mieszanka
BMW 220 Gran Coupe w Polsce to niszowy model. Auto jest dość ciasne, mało praktyczne ze względu na nadwozie typu sedan, a w testowanej wersji nie jest też tanie. Ma jednak sporo plusów i charakter, którego konkurenci mogą tylko pozazdrościć. Oto test BMW 220 Gran Coupe. "Gran Coupe" weszło w nomenklaturę BMW już na dobre.…
TEST BMW iX2 xDrive30 (U10) – Praktyczny jak… Volkswagen i dwa razy droższy niż Skoda
Te dwa auta dzielą 53 lata, ponad 200 KM i rodzaj napędu. Oba powstały w Bawarii – jedno w fabryce w Monachium, drugie na taśmach produkcyjnych w Regensburgu. Czy BMW iX2 xDrive30 wywoła u nas po 50 latach podobne emocje jak stojące obok BMW 2002? Wątpię… Nadwozie i wnętrze Nadwozie BMW iX2 w matowym kolorze…
TEST BMW M135 F70 – (za) grzeczny chuligan
To auto wygląda jak niezły rozrabiaka, taki chłopak "wybij okno". Trzeba przyznać, że to chuligan po siłowni, bo pod maską pracuje 300 KM, ale jest z tym autem pewien problem. Oto test BMW M135. Gdy w 2004 roku świat ujrzał pierwsze kompaktowe BMW (pierwsze, nie licząc odmian E36 i E46 Compact), na twarzach fanów marki…
BMW 540i Legacy Edition – ostatnia prawdziwa „piątka”?
Cyfryzacja i elektryfikacja w motoryzacji postępują nieubłaganie, czy tego chcemy, czy nie. BMW przez długi czas opierało się tym trendom, ale chcąc utrzymać klienta przy sobie, musiało wejść w nowoczesność. BMW 540i Legacy Edition to hołd dla tradycyjnych BMW, choć tutaj znajdziemy cechy, które nie do końca do BMW pasują. Możemy powiedzieć, że BMW 540i…