MANHART bierze się za nowe M3 i M4. Będzie „grubo”!
Chociaż nowe BMW M3 (G80) i M4 (G82) dopiero wjeżdżają do salonów BMW na całym świecie, to specjaliści od tuningu w MANHART Performance już dają "priwju" programu tuningowego, który jest obecnie opracowywany dla nowego sedana i coupé. MANHART MH3 600 oraz MH4 600 Nazwy wariantów dają pogląd na prognozowane osiągi silników obu: MANHART MH3 600…
Dwudrzwiowe E30 Touring V8 widebody M3
W USA scena E30 nie boi się odważnych modyfikacji. Tym razem seryjne E30 Touring zmieniło się w dwudrzwiowego potwora. Pierwszym celem była zmiana silnika w zwykłym E30 Touring, ale projekt "wymknął się spod kontroli". Panowie postanowili, że nie podoba im się jak słupek B ogranicza widoczność i zdecydowali, że woleliby zamontować dłuższe drzwi z wersji…
Tuning bobra – BMW M440i AC Schnitzer
To, co zaczęło się w Monachium, zostało dalej rozwinięte w Akwizgranie przez specjalistów od tuningu z AC Schnitzer: Oto BMW serii 4 Coupé. w wydaniu AC Schnitzer. Przy projektowaniu akcesoriów do G22 z serii 4 AC Schnitzer pokazuje, co jest możliwe poza standardem. Dzięki modyfikacjom AC Schnitzer zmienia się moc dla różnych wersji silnikowych nowej czwórki:…
To BMW 46 M3 błyszczy o każdej porze dnia
Rynek używanych BMW stale się zmienia. Coraz trudniej znaleźć zadbany egzemplarz w ciekawej specyfikacji. Kolejne generacje zyskują miano youngtimerów. Tym chętniej pokazujemy wam modele aut, które już za kilka lat będą miały szansę stać się klasykami, samochodami kultowymi. Oto jedno z nich – E46 M3. Być może błysnęło wam po oczach na drodze... W 1999…
E92 M3 – niektórzy twierdzą, że to ostatnie prawdziwe BMW M
Przygoda Jacka z bawarską marką zaczęła się klasycznie – od E36 i popularnego E46 (pokazywaliśmy je w nr 4/2012 BMW TRENDS). Wówczas obiecał sobie, że następny, nowszy model BMW, o którym marzył, pozostanie niezmieniony. Oczywiście na obietnicach się skończyło. E92 M3 z 2011 roku, które nabył w 2015 roku, to zdaniem wielu fanów bawarek ostatnia prawdziwa M. Już jazda seryjnym autem dawała…