BMW osiągnęło szczyt. Marka z Monachium już nie będzie taka sama - Trends Magazines

BMW osiągnęło szczyt. Marka z Monachium już nie będzie taka sama

Jak stwierdził dyrektor finansowy niemieckiej marki – BMW osiągnęło „punkt krytyczny” w swojej strategii, przechodząc z pojazdów spalinowych na pojazdy elektryczne. Czy to oznacza, że marka już nie będzie produkowała silników spalinowych. Nie do końca.BMW TRENDS prenumerata

BMW zdaje się być jedną z niewielu marek, które niezbyt przychylnym okiem patrzą na postępującą elektryfikację. Prezes marki, Oliver Zipse wielokrotnie powtarzał, że całkowity zakaz sprzedaży aut z silnikami spalinowymi nie jest dobrym pomysłem. Bawarczycy chcą produkować takie samochody tak długo, jak będzie to możliwe. 

Niestety, czas biegnie nieubłaganie, a decyzje zapadły i nawet BMW musi ugiąć się pod nowymi przepisami. Jak stwierdził dyrektor finansowy, marka osiągnęła właśnie szczyt jeśli chodzi o produkcję „spalinówek” i od teraz krzywa będzie przechylać się w stronę elektryków. 

BMW mówi, że osiągnęli już punkt zwrotny w kierunku elektryków

W zeszłym roku elektryczne samochody z Monachium stanowiły 15% globalnej sprzedaży aut na prąd. Sprzedano ponad 300 tys. elektrycznych modeli, z których najpopularniejsze były iX1 oraz i4. Już drugi rok z rzędu, najpopularniejszym BMW M był model elektryczny – i4 M50, choć wielu twierdzi, że to „nie jest prawdziwe M”. Nie wchodząc zbytnio w tę dyskusję, trzeba przyznać, że elektryki po prostu sprzedają się coraz lepiej i ten trend zapewne się utrzyma. 

TEST BMW i4 M50 Gran Coupé – Miłość od pierwszego…

Jochen Goller, członek zarządu BMW, twierdzi, że marce uda się „sprzedać ponad pół miliona pojazdów w pełni elektrycznych w 2024 roku”.  „Punktem zwrotnym dla silników spalinowych był ostatni rok” – wyjaśnił mediom dyrektor finansowy BMW Walter Mertl. „Przyszły wzrost będzie pochodził głównie z pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami”. Mimo że kilku producentów samochodów, w tym Ford i GM, ogranicza inwestycje w pojazdy elektryczne, Mertl uważa, że ​​„obecny poziom sprzedaży samochodów spalinowych będzie się utrzymywał, a następnie nieznacznie spadnie”.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW 507 1957

To BMW zostało właśnie sprzedane za 2.000.000 dolarów!

Podczas gdy cała branża motoryzacyjna przeżyła ten rok, to aukcje klasyków kwitną. Amerykański serwis aukcyjny Bring a Trailer może pośredniczyć w jego największej sprzedaży w poniedziałek. BMW 507 Licytacja oszałamiającego BMW 507 z 1957 r. osiągnęła cenę $1,957,507. Do tej pory najdroższym samochodem, jaki kiedykolwiek sprzedano na Bring a Trailer, był Mercedes-Benz z 1956 300SL…

Ile kosztował Volkswagen Passat B4 jako nowy?

Na ulicach mieszają się zachodnie samochody z modelami FSO, supermarkety powstają jak grzyby po deszczu, benzyna kosztuje dwa złote, a prezydentem jest Lech Wałęsa. Witamy na początku lat 90. i zapraszamy do salonu Volkswagena, gdzie nowym modelem jest Passat B4.   Czwarta generacja Volkswagena Passata zadebiutowała w 1993 roku. Auto miało zupełnie nowy design, ale…