BMW na tęczowo - BMW Individual kończy 30 lat - Trends Magazines

BMW na tęczowo – BMW Individual kończy 30 lat

Fani marki wzdychają do aut BMW skonfigurowanych w programie Individual. Niezależnie czy mówimy o starszych modelach, czy tych najnowszych. Ten program personalizacji wyposażenia i kolorystyki kończy właśnie 30 lat. 

Korzenie BMW Individual sięgają roku 1992, kiedy to na rynku pojawiło się pierwsze BMW z nietypowym wyposażeniem. Za projekt BMW 750iL E32 był wówczas odpowiedzialny znany projektant mody Karl Lagerfeld. To on wymyślił dwutonową kolorystykę nadwozia oraz bardzo unikalne pikowane fotele we wnętrzu. Przy okazji trzeba także dodać, że BMW Individual miało także słabsze momenty i nie wszystkie auta były stylistycznie udane. 

Dziś program personalizacji jest dostępny nawet w najmniejszych modelach BMW. Dlatego hiszpański oddział marki postanowił użyć do sesji zdjęciowej właśnie najmniejszych BMW – Serii 1 oraz 2. Osiem aut zostało pomalowanych na kolory z palety Individual i trzeba przyznać, że wyglądają jak Skittlesy.

Dziś klienci mogą wybierać spośród aż 120 kolorów nadwozia. Ale BMW Individual nie ogranicza się tylko do lakieru. Klienci mogą także dowolnie konfigurować wnętrze, wybierając nietypowe kolory tapicerki, materiały, czy obszycie elementów, które normalnie są plastikowe. Na samej górze możliwości stoi program BMW Individual Manufaktur, dostępny tylko w najwyżsych modelach, tak jak w naszej testowanej BMW 750i. Tam możliwości są praktycznie nieograniczone, niczym w Rolls-Royce’ie

Jaki jest wasz ulubiony kolor z palety BMW Individual?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Diesle jeszcze nie umarły. Ponad 1600 km na jednym baku BMW 7

Popularność aut z silnikiem wysokoprężnym drastycznie spada, a ludzie przesiadają się na hybrydy i elektryki. Ale diesle nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa. Kierowca tego BMW 730d przejechał ponad 1600 km na jednym zbiorniku.  BMW zdaje się jeszcze nie żegnać się na dobre z silnikami spalinowymi i to pomimo tego, że już niedługo sprzedaż tych aut…

Panamera, czyli Porsche dla czworga – HISTORIA

Porsche dla czworga – w ciągu ponad 70-letniej historii firmy inżynierowie Porsche nie raz powracali do tego pomysłu. Prototypy takie jak Typ 530 bazujący na modelu 356, przedłużone warianty 928 czy czterodrzwiowe coupé Typ 989 nie trafiły jednak do seryjnej produkcji. Na początku nowego tysiąclecia Porsche powzięło decyzję o zaprojektowaniu czterodrzwiowej limuzyny z nadwoziem typu…