BMW M3 Touring pokazane... tak trochę - Trends Magazines

BMW M3 Touring pokazane… tak trochę

BMW pochwaliło się długo wyczekiwanym M3 Touring. Jednak Niemcy na razie tylko podgrzewają atmosferę i pokazują jedynie „tyłek” nowego auta. Wygląda tak, jak wszyscy się spodziewali.

O nadchodzącym BMW M3 Touring już pisaliśmy. Zanim jeszcze było wiadomo, że bawarska marka pracuje nad pierwszym w historii M3 w praktycznym nadwoziu, tunerzy sami zakasywali rękawy i zaczynali tworzyć projekty na własną rękę. Niektóre z nich były bardzo udane, wręcz można było powiedzieć, że wyglądały jakby wyjechały z fabryki w Monachium, a nie w przydomowym garażu.

Ale zostawmy tunerów i skupmy się nad nadchodzącym autem. Po opublikowanych przez Niemców zdjęciach możemy powiedzieć, że M3 Touring będzie wyglądało tak, jak wszyscy się spodziewali. Będzie nisko, szeroko, na tylnej klapie pojawi się dyfuzor (zapewne karbonowy), a także cztery końcówki układu wydechowego. Na razie pokazano tylko tył, ale możemy z większą pewnością powiedzieć, że przód nie będzie rewolucją. 

Auto dostępne będzie tylko w jednym, topowym wariancie, z napędem na cztery koła xDrive i w wersji Competition. Mówimy zatem o mocy 510 KM i momencie obrotowym 650 Nm. Czy BMW będzie oferowało możliwość wyboru między wersjami z napędem na tył czy manualną skrzynią biegów – tego na razie nie wiadomo. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Wieczna ewolucja BMW E30 318iC

Zanim Oskar znalazł swój wymarzony kabriolet, przejechał prawie 6 tysięcy kilometrów. Przewrotny los jednak sprawił, że wzorowo utrzymany egzemplarz czekał na niego w rodzinnym mieście. Pochodząca z 1991 roku E30 to rzadki okaz z limitowanej edycji Motorsport Design Edition w kolorze Daytona Violet. Zachowane w seryjnym stanie BMW wymagało jedynie drobnej kosmetyki, ale właściciel miał…

Zdjęcie stuningowanego BMW E34 w kolorze granatowym

BMW E34. Piątka w sam raz dla studenta

Karol, który ma 22 lata i należy do płockiego Stowarzyszenia Miłośników BMW, jeździł dwoma E30: 316i oraz 320i, lecz od dzieciństwa marzył o E34. Ceny „piątki” z lat 1987 ‒ 1996 wynoszą obecnie od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. W sam raz dla studenta? Kupno używanego BMW E34? Tak, jeżeli powiedzie się niełatwa misja znalezienia…