BMW M3 Touring pokazane... tak trochę - Trends Magazines

BMW M3 Touring pokazane… tak trochę

BMW pochwaliło się długo wyczekiwanym M3 Touring. Jednak Niemcy na razie tylko podgrzewają atmosferę i pokazują jedynie „tyłek” nowego auta. Wygląda tak, jak wszyscy się spodziewali.

O nadchodzącym BMW M3 Touring już pisaliśmy. Zanim jeszcze było wiadomo, że bawarska marka pracuje nad pierwszym w historii M3 w praktycznym nadwoziu, tunerzy sami zakasywali rękawy i zaczynali tworzyć projekty na własną rękę. Niektóre z nich były bardzo udane, wręcz można było powiedzieć, że wyglądały jakby wyjechały z fabryki w Monachium, a nie w przydomowym garażu.

Ale zostawmy tunerów i skupmy się nad nadchodzącym autem. Po opublikowanych przez Niemców zdjęciach możemy powiedzieć, że M3 Touring będzie wyglądało tak, jak wszyscy się spodziewali. Będzie nisko, szeroko, na tylnej klapie pojawi się dyfuzor (zapewne karbonowy), a także cztery końcówki układu wydechowego. Na razie pokazano tylko tył, ale możemy z większą pewnością powiedzieć, że przód nie będzie rewolucją. 

Auto dostępne będzie tylko w jednym, topowym wariancie, z napędem na cztery koła xDrive i w wersji Competition. Mówimy zatem o mocy 510 KM i momencie obrotowym 650 Nm. Czy BMW będzie oferowało możliwość wyboru między wersjami z napędem na tył czy manualną skrzynią biegów – tego na razie nie wiadomo. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Dwie BMW_ALPINA_D3_S kombi i sedan

Alpina D3 S zaprzecza powszechnym opiniom o dieslu

Najnowszy model Alpiny D3 S jest mocniejszym, szybszym i lepiej wykonanym krewnym BMW M340d xDrive. Zaprzecza przy tym opiniom, że diesel nie jest w stanie budzić emocji. Pojawienie się nowego modelu Alpiny zawsze budzi duże emocje. Firma nie jest bowiem tunerem BMW, tylko niezależnie działającą marką, która sygnuje samochody własnymi numerami VIN i modyfikuje je…

600 KM w BMW X3. Najnowsze X3M od AC Schnitzer – TUNING

Dziś nie trzeba już kupować supersamochodu, żeby mieć 600-konne auto. Nie trzeba nawet decydować się na supersedana M5, albo potężne M8. Dziś wystarczy SUV klasy średniej, jakim jest BMW X3. Oczywiście mówimy o najmocniejszej wersji M dodatkowo przygotowanej przez AC Schnitzer, ale to wciąż SUV z 5 miejscami, dużym bagażnikiem i prześwitem pozwalającym spokojnie atakować…