Tym razem na linii startu stanęły trzy potężne samochody klasy GT. W niebieskim narożniku jest BMW M8 Competition (4.4 V8: 625 KM, 750 Nm, AWD). W czarnym narożniku włoska legenda- Ferrari GTC4 Lusso (6.3 V12: 690 KM, 692 Nm, AWD). Stawkę uzupełnia grafitowy Nissan GTR z 2009 (3.8 V6: 630 KM, 780 Nm, AWD). Kto wygra?
To BMW jest do niczego! Nie zabierzesz się nim wraz z rodziną na wakacje, każda bardziej wyboista droga sprawi problem. Jest absolutnie do niczego… Ale i tak chcesz go mieć! BMW serii 2 nie jest zbyt często spotykane na naszych drogach. Wpływ na to mają zapewne wszystkie czynniki wymienione we wstępie. Nasza nadwiślańska rzeczywistość w motoryzacyjnych wyborach każe kierować się…
W obliczu rosnącej popularności samochodów elektrycznych, jednym z kluczowych wyzwań dla przyszłych i obecnych właścicieli jest wybór odpowiedniej infrastruktury ładowania. Rynek oferuje szeroki wachlarz rozwiązań, od prostych kabli po zaawansowane stacje szybkiego ładowania. Ale jak odnaleźć się w tym gąszczu opcji i wybrać ładowarkę, która będzie nie tylko efektywna, ale także bezpieczna i dopasowana do…
