RT, Autor w serwisie Trends Magazines - Strona 108 z 267

BMW M3 E46 GTR – Drogowa bestia

Wyczynowe samochody są homologowane na bazie drogowych odpowiedników. Co zrobić, gdy taki nie istnieje? Trzeba go zbudować! Historia BMW M3 E46 GTR Jedną z najbardziej prestiżowych serii długodystansowych wyścigów jest American Le Mans Series. Wystawianie do niego BMW M3 mijało się z celem. Nawet mocno podrasowane M3 nie było w stanie nawiązać równorzędnej walki z…

VW T1 Bulik tuning i odbudowa

Party Bulik – idealny na czas pandemii COVID-19?

Klasyki są modne. Ich właściciele starają się dbać o nie najlepiej jak potrafią. Niektórzy korzystają ze swoich samochodów wyłącznie w słoneczne dni. Innym zmieniające się warunki atmosferyczne niestraszne. Poznajcie Michała i jego Party Bulika. Może to pomysł na wypady w dobie pandemii COVID-19? Na piąte urodziny tata i dziadek sprezentowali Michałowi metalowy samochód z pedałami i hamulcem ręcznym. Od tamtej pory motoryzacja…

BMW Z4 sDrive20i GT Spirit

Zanim Z4 stało się Suprą, to Japonia dostała TO

Mieszkańcy Kraju Kwitnącej Wiśni uwielbiają niemieckie samochody. Teraz kraj Cesarza Naruhito ma Toyotę Suprę MkV, czyli BMW Z4 po japońsku. A jak było wcześniej? Z myślą o japońskim rynku stworzono Z4 w limitowanej wersji sDrive20i GT Spirit. Model powstał, by uczcić zwycięstwo wyścigowego BMW Z4 GT3 w serii Super GT. Niemieckie auto triumfowało w klasie…

Kubica za Vettela w F1?

Po tym jak Sebastian Vettel ogłosił, że odchodzi z Ferrari po sezonie 2020 i te  wieści potwierdził włoski zespół ruszyła lawina spekulacji na temat tego, kto zastąpi Niemca w ekipie z Maranello. Przy okazji wypłynęło nazwisko Roberta Kubicy. Niestety, nie chodzi o  ekipę Ferrari, ale zajęcie miejsca Antonio Giovinazziego w Alfie Romeo i wystartowanie u…

Stuningowany silnik 1.8T

1.8 Turbo to silnik prawie idealny. Jak go tuningować? Poradnik

Silnik 1.8 Turbo koncernu VAG to jeden z najpopularniejszych doładowanych silników poddawanych modyfikacjom nie tylko w Polsce, ale i całej Europie. Mogłoby się wydawać, że ta jednostka napędowa „złote lata” ma już za sobą. Nic bardziej mylnego, ogromny know-how i niskie ceny sprawiają, że 1.8T długo nie odejdzie do lamusa. Pięć zaworów na cylinder - 1.8T…