Redakcja Trends, Autor w serwisie Trends Magazines - Strona 217 z 283

VW GOLF MK2 – wielkie odliczanie – HISTORIA

W 1983 roku Volkswagen wprowadził na rynek drugą generację Golfa. Faktem jest, że ten Golf, podobnie jak poprzednik, również stał się światowym sukcesem: do czasu jego wycofania w 1991 roku Volkswagen wyprodukował 6,3 miliona Golfa Mk II. Samochód nosił przydomek „Generation Golf” i miał zdecydowanie więcej przestrzeni od jedynki. Cytat z folderu prasowego z 1983 r…

VW GOLF MK1 – wielkie odliczanie – HISTORIA

Pierwszy seryjnie produkowany Golf zjechał z linii produkcyjnej w Wolfsburgu w marcu 1974 roku i był dostępny w salonach sprzedaży od maja tego samego roku. Garbus dominował z silnikiem montowanym z tyłu i napędem na tylne koła przez wiele dziesięcioleci. Teraz nadeszła era silnika montowanego z przodu zainstalowanego w samonośnym nadwoziu i napędu na przednie…

Miss Tuning. Sesja zdjęciowa z VAG’ami i nie tylko- GALERIA

Niezależnie od tego, czy pozuje obok ciemnozielonego Audi R8, czy przed rzadkim RWB Porsche, czy obok zmodyfikowanego Jeepa wygląda świetnie. Miss Tuning, Vanessa Knauf, została niedawno sfotografowana z kolekcją bardzo wyjątkowych pojazdów. Okazją była 18. sesja kalendarza Miss Tuning, a miejscem była piękna Austria. Alpejska republika oferuje różnorodne krajobrazy - od jeziora Nezyderskie po górzysty…

Certyfikat autentyczności ALPINA – CIEKAWOSTKI

Jeżeli jeździsz samochodem BMW Alpina możesz uzyskać certyfikat autentyczności klasycznego samochodu BMW ALPINA. Pomoże on udokumentować oryginalną specyfikację i wyposażenie samochodu BMW ALPINA w momencie produkcji. Certyfikat autentyczności jest dostępny dla większości pojazdów wyprodukowanych w 1978 roku i później. Za 85 EUR zespół z Bovensiepen przygotuje dla właściciela kopię  oryginalnej faktury za pojazd o raz Kartę danych technicznych.…

Lamborghini Huracán. Czy to nadal ultraluksus? – LUKSUS

Lamborghini chwali się, że w ciągu zaledwie pięciu lat produkcji Lamborghini Huracán z linii montażowej zjechało 14 022 sztuk. Poprzedni model V10, czyli Lamborghini Gallardo, został wyprodukowany w łącznej liczbie 14 022 sztuk w cyklu produkcyjnym dziesięciu lat (od 2003 do 2013). Czy to nadal ultraluksus, jeżeli coraz więcej osób posiada taki samochód? Firma traktuje…