Najchętniej wybierane auta używane. Uwaga na kręcone liczniki! - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

VW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Alpine Driving Experience w Polsce. Swoim Alpine pojeździsz na Torze Modlin Finał DMP w Poznaniu. Kto zwyciężył? TEST Seat Ateca 1.5 TSI Xperience – lepsza niż Cupra? TEST Skoda Scala 1.0 TSI 115 KM – pełnowartościowe daily BMW TRENDS 3/2024 nadjeżdża!
Aktualności 0

Najchętniej wybierane auta używane. Uwaga na kręcone liczniki!

Najchętniej wybierane auta używane

Rynek aut używanych w Polsce jest w pełnym rozkwicie. Sprowadzamy sporo samochodów, a ranking modeli jest całkowicie zdominowany przez produkcje niemieckie. Najchętniej wybierane auta używane w Polsce mają też niestety najwyższe ryzyko cofnięcia licznika. Na jakie modele trzeba uważać?

Według prognoz na 2024 rok, do Polski ma zostać zaimportowanych 870-900 tys. używanych samochodów, czyli na poziomie zbliżonym do czasów sprzed pandemii. Duża popularność aut z drugiej ręki może wynikać z wysokich cen aut nowych, a także mocno zaawansowanej technologii nowoczesnych pojazdów, co zwiększa ryzyko drogich awarii.

Szał na rynku używanych. Oto najpopularniejsze auta używane w marcu 2024

Jak się okazuje, najchętniej wybierane auta używane w Polsce również oznacza, że właśnie te modele są narażone na ryzyko cofnięcia licznika. Dodatkowo, większość najczęściej wyszukiwanych samochodów w kraju została wyprodukowana przez niemieckich producentów, co tylko podkreśla preferencje polskich kierowców.

Najchętniej wybierane auta używane w Polsce

Pierwsze miejsce na liście najczęściej wyszukiwanych aut carVertical zajmuje Audi A4 (3,73%). Pomimo niewielkiego spadku z 4,76%, nadal wyprzedza ono BMW serii 3 (3,44%), które awansowało z 5. miejsca w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Trzecim najczęściej wyszukiwanym samochodem używanym w Polsce był kompaktowy Opel Astra (3,43%).
 
Kolejne miejsca zajmują BMW serii 5 (2,50%), Volkswagen Golf (2,48%), Volkswagen Passat (2,40%), Audi A6 (2,30%) i Opel Insignia (2,11%). Jedynymi samochodami spoza Niemiec są w tej grupie Skoda Octavia (2,08%) i Ford Focus (1,86%), ale tylko teoretycznie – realnie obie marki są również niemieckie.
 
Warto zauważyć, że w pierwszym kwartale tego roku Audi A4 było nie tylko najczęściej sprawdzanym samochodem na platformie carVertical. Audi (10,68%) było najczęściej wyszukiwaną marką samochodów w Polsce. Na kolejnych miejscach uplasowały się BMW (9,05%) i Opel (8,71%).

Im bardziej popularny samochód, tym większe ryzyko

Niemieckie samochody są zwykle postrzegane jako dobrze wykonane i niezawodne produkty. Cechy te tracą jednak na znaczeniu, jeśli weźmiemy pod uwagę ryzyko zakupu egzemplarza z ukrytymi uszkodzeniami lub sfałszowanym przebiegiem.
Spośród wszystkich Audi A4 sprawdzonych przez carVertical, aż 61,22% miało na swoim koncie jakieś uszkodzenia, a 4,21% – przekręcony licznik. Inne popularne modele wypadły podobnie. Odsetek samochodów BMW serii 3 z cofniętym przebiegiem wyniósł 4,32%, podczas gdy 72,20% miało w swojej historii jakieś uszkodzenia. Jeśli chodzi o Opla Astrę, 4,05% miało sfałszowany przebieg, a 56,67% – uszkodzenia.
 
W kontekście tego materiału bardzo ciekawie wypadają statystyki samochodów Skoda. Średni przebieg (94 792 km) i odsetek uszkodzonych samochodów (66,58%) były stosunkowo wysokie, ale tylko 1,70% sprawdzonych raportów historii pojazdu wskazywało na cofnięty licznik. Zaskakujące jest także to, że w przypadku Skody najniższy jest średni koszt likwidacji szkody (4 245 EUR, w porównaniu ze wszystkimi najczęściej badanymi markami samochodów w Polsce).  
Podobne różnice można zaobserwować w przypadku innych popularnych marek, takich jak Toyota i Peugeot. Toyota miała stosunkowo niski odsetek egzemplarzy z cofniętym licznikiem (2,67%), ale niestety w tym przypadku niepokojąca jest średnia wartość korekty – aż 121 728 km. Bez porównania mniej cofa się liczniki w Peugeotach, średnio o 73 001 km. Peugeoty rzadziej mają też na swoim koncie jakieś szkody powypadkowe (50,52%). Z drugiej strony, udział egzemplarzy Peugeota ze skorygowanym przebiegiem na poziomie 4,58% jest prawie tak wysoki, jak w przypadku Audi (4,87%) i BMW (4,76%).

Konrad Maruszczak

Konrad Maruszczak

Od zawsze lubiłem samochody i pisanie. Mogłem więc zostać taksówkarzem i poetą lub redaktorem motoryzacyjnym.

Redaktor motoryzacyjny z zamiłowania, mam słabość do BMW, a w szczególności do Touringów :) A może ta słabość wynika z posiadania dwójki dzieci? Nieprzychylnym okiem patrzę na nowoczesną motoryzację, bliżej mi do "analogowych" aut, ale finalnie lubię je wszystkie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Film Pomimo
Relacjonujemy 0

„Pomimo” czyli Warszawą dookoła świata

"Pomimo” to film o niesamowitej podróży dookoła świata samochodem FSO Warszawa. 20 kwietnia w kinie Muranów odbędzie się premiera filmu „Pomimo”. Został on przygotowany przez dwójkę przyjaciół, amatorów, na podstawie książki Ryszarda Sługockiego „Od Wisły do Rzeki Perłowej". Mateusz Pasternak i Jacek Sawicki, pasjonaci motoryzacji, po przeczytaniu lektury o tej niezwykłej podróży, postanowili odnaleźć jej…

Aktualności 0

Piętrowe parkingi nie wytrzymają ciężaru elektryków?

Takie sygnały ostrzegawcze wysyłają Członkowie Brytyjskiego Stowarzyszenia Parkingowego. Twierdzą, że leciwe konstrukcje mogą nie wytrzymać pod naporem ciężkich samochodów elektrycznych. "The Telegraph" podaje, że brytyjskim parkingom wielopoziomowych grozi zawalenie, jeśli ich zarządcy nie zastosują się do - opracowywanych właśnie - zaleceń dotyczących parkowania pojazdów elektrycznych. Eksperci zwracają uwagę, że wiele parkingów - zwłaszcza tych budowanych…

Close Menu