Prezes Rolls-Royce'a żegna się z firmą. Kto go zastąpi? - Trends Magazines

Prezes Rolls-Royce’a żegna się z firmą. Kto go zastąpi?

Torsten Müller-Ötvös pełnił funkcję prezesa Rolls-Royce’a przez 14 lat. Był drugim najdłużej pracującym prezesem w historii marki. Dzięki niemu marka rozwinęła skrzydła.

Za kadencji Torstena Müllera-Ötvösa marka Rolls-Royce przeszła wiele zmian. Od 2009 roku, gdy został prezesem firmy, w motoryzacji wiele się zmieniło, ale także on znacząco wpłynął na wizerunek tej brytyjskiej marki. Wówczas RR sprzedawał tysiąc samochodów rocznie. Dziś to prawie sześć razy więcej. 

Dodatkowo, przez lata zmienił się średni wiek właścicieli Rollsów. Znacznie spadł z 56 do 43 lat. Także samochody podrożały za kadencji Müllera-Ötvösa – średnia cena sprzedawanych pojazdów wynosiła 250 tys. euro, dziś przeciętna kwota przekracza 500 tys. euro.

Wielu może zazdrościć 63-letniemu Niemcowi. Odchodzi na zasłużoną i dobrze płatną emeryturę, zostawiając Rolls-Royce’a w rękach Chrisa Brownridge’a, który do tej pory był szefem brytyjskiego oddziału BMW. Wygląda na to, że to właściwy człowiek na właściwym miejscu. Oficjalnie ma przejąć pieczę nad Rolls-Royce’em 1 grudnia 2023 roku.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

W tym roku obecny Passat kończy żywot. Czy VW ID.7 to jego następca?

Na trwających targach elektroniki CES 2023 w Las Vegas Volkswagen zaprezentował nowy model z elektrycznej serii ID. Tym razem to VW ID.7, czyli elektryczne auto klasy średniej, które być może będzie nowoczesnym następcą Passata.    Już sam fakt, że Volkswagen pokazuje nowy model na targach elektroniki pokazuje, jak bardzo będzie zmieniała się motoryzacja. Oczywiście producenci…

BMW Z3 M Coupé

Drogocenne BMW Z3 M Coupé

„But klauna” – tak często mówi się o BMW Z3 M Coupé. Ten przydomek auto zawdzięcza nietuzinkowemu wyglądowi w konfiguracji shooting brake. Zwykle producenci projektują samochód z metalowym dachem, a dopiero potem odmianę cabrio. W tym przypadku było odwrotnie. W latach 90. bawarski koncern postanowił ponownie wejść na rynek małych sportowych roadsterów. Po bardzo odważnym…