Z Chin do Niemiec elektrycznym prototypem AIWAYS U5 - Trends Magazines

Z Chin do Niemiec elektrycznym prototypem AIWAYS U5

Przez prawie dwa miesiące dwa prototypowe akumulatorowo-elektryczne SUV-y AIWAYS U5 pokonały prawdopodobnie najdłuższą trasę tego typu prototypem pojazdu elektrycznego. Projekt otrzymał nazwę „U5 Engineering Drive”. Auta odjechały z Xi’an w Chinach 17 lipca i dotarły do Frankfurtu na targi IAA.

AIWAYS U5

AIWAYS U5 to samochód, który ma ambicje trafić do sprzedaży w Europie w 2020 roku. Jak podaje producent, ten transkontynentalny wyczyn podsumowuje prace deweloperskie i testy nowego SUV-a z dalekiego Wschodu.

AIWAYS U5

Aby uczcić zakończenie tej epickiej wycieczki samochodowej, AIWAYS organizuje specjalne przyjęcie w Sveta Art Gallery we Frankfurcie.

AIWAYS U5

Auto jest wyposażone w umieszczoną w podłodze baterię o pojemności 63 kWh, a silnik generuje 140 KW i 315 Nm. A Wy, drodzy czytelnicy, gdzie wybralibyście się elektrycznym prototypem o sugerowanym przez producenta zasięgu 460 km?

 

Podobne

BMW 7 E32 735i na taksówce? Przebieg zaskakuje

Przebiegi niemieckich taksówek w charakterystycznym "budyniowym" kolorze często zaskakują, podobnie jest w przypadku tego ciekawego BMW 7 E32 735i, które niegdyś woziło pasażerów po niemieckich drogach. To podobno jedyny egzemplarz E32, które jeździło na taxi.  Takich samochodów, tym bardziej jeżdżących jako niemieckie taksówki praktycznie już nie ma. BMW 7 E32 735i w "budyniowym" kolorze może…

Kia-EV6

30 tys. km i rok w samochodzie elektrycznym. Różnica w kosztach eksploatacji to ponad 20 tys. zł!

Samochód elektryczny wiąże się ze sporym wydatkiem podczas zakupu, średnio o 30% większym niż w przypadku spalinowego odpowiednika. Czy jednak w późniejszej eksploatacji, samochód elektryczny będzie tańszy? Sprawdzamy, ile kosztuje przejechanie 30 tys. km w elektryku.  Jeszcze kilka lat temu można było naładować samochód elektryczny za darmo, co było jedną z największych zalet samochodów elektrycznych,…