VW Passat sedan znika z rynku - Trends Magazines

VW Passat sedan znika z rynku

Dwa VW Passaty tyłem

Na placach zostały ostatnie egzemplarze, więc jeśli chcecie takiego kupić, trzeba się pospieszyć. W konfiguratorze VW nie znajdziecie już Passata w odmianie sedan.

Przez naszą redakcję przewinęło się wiele Passatów, także te w odmianie sedan. Chyba trzeba zrobić jeszcze jeden, sentymentalny test, bowiem ten sedan klasy średniej odchodzi do lamusa. Spokojnie, kombi zostaje. Na razie.

Powodem rezygnacji z produkcji kultowego sedana jest słabnący popyt na tego typu nadwozie. Auta te coraz częściej ustępują pola „kombiakom”, SUV-om, czy crossoverom. O tej decyzji mówiło się już rok temu, choć nieco wcześniej, bo w 2019 roku VW świętował sukces sprzedaży 30-milionowego egzemplarza Passata. Mimo wszystko auto stało się nieopłacalne w produkcji i znika z rynku. Obecnie można poszukać ostatnich egzemplarzy u dealerów, a nowe można zamawiać jedynie kombi. 

Passat ósmej generacji przeszedł lifting w 2019 roku, więc zostanie jeszcze z nami przynajmniej rok. Następna generacja zmieni także miejsce produkcji. Auta nowej, dziewiątej generacji, będą powstawały nie jak dotychczas w niemieckim Emden a w Bratysławie, razem z nową Skodą Superb. Fabryka jest nastawiona na produkcję samochodów elektrycznych i hybrydowych i zapewne tego typu napędów możemy spodziewać się w nowym Passacie. Kombi – należy dodać. 

Konrad Maruszczak

2
Którą wersję VW Passata wolicie?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Najchętniej oglądane artykuły Trends 2021

Rok 2021 dobiega końca. Końcówka roku to zawsze czas podsumowań, więc i u nas pojawia się lista 5 najchętniej czytanych przez was artykułów na łamach Trends. Co wam podobało się najbardziej? 1. Konkurs "Pokaż swoje BMW" Nasz konkurs okazał się absolutnym hitem! Dziękujemy jeszcze raz wszystkim tym, którzy zgłosili do nas swoje auta, a także…

Volkswagen Golf GTI na wzór Porsche

Zainteresowanych modyfikacjami Golfów nigdy nie brakowało. Niestety wielu projektom brakowało rozmachu i pomysłu. Nie można tego powiedzieć o GTI zbudowanym pod skrzydłami amerykańskiego przedstawicielstwa Volkswagena. Biały lakier, poszerzone błotniki, splitter, duży spojler tylny, jeszcze większy dyfuzor, zmniejszony prześwit i pasy z wykonaną charakterystyczną czcionką napisami. Skojarzenia z legendarnym Porsche 911 GT3 RS są jak najbardziej…