Volkswagen rozpoczyna rozwój i produkcję własnych ogniw akumulatorowych - Trends Magazines

Volkswagen rozpoczyna rozwój i produkcję własnych ogniw akumulatorowych

W Salzgitter (Dolna Saksonia) do 2023/24 ma powstać ponad 1000 miejsc pracy przy testowaniu i produkcji ogniw akumulatorowych – 300 w centrum rozwojowym Volkswagena i linii pilotażowej, 700 w ramach joint venture pomiędzy Northvolt i Volkswagenem w celu budowy i eksploatacji akumulatorów i fabryki ogniw. Ponad miliard euro ma zostać zainwestowany w rozwój ogniw akumulatorowych koncernu Volkswagen w tym samym okresie.

Linia pilotażowa do produkcji małych ogniw akumulatorowych została dziś otwarta w Centre of Excellence (CoE) w Salzgitter. Około 300 ekspertów jest zaangażowanych w opracowywanie, testowanie i pilotowanie innowacyjnych technologii produkcji baterii litowo-jonowych. W pierwszym etapie Volkswagen inwestuje ponad 100 milionów euro w gromadzenie własnego know-how w zakresie rozwoju i produkcji.


Zamów prenumeratę

Ponadto Volkswagen inwestuje kolejne ok. 900 milionów Euro we współpracę związaną z akumulatorami ze szwedzkim producentem akumulatorów Northvolt. Budowa fabryki ogniw akumulatorowych o pojemności 16 gigawatogodzin w Salzgitter ma rozpocząć się w 2020 r. Planowane jest rozpoczęcie produkcji pod koniec 2023 r. / Na początku 2024 r. W tym celu Volkswagen niedawno założył spółkę joint venture 50/50 z Northvolt. W tym niezależnym wspólnym przedsiębiorstwie w perspektywie średnioterminowej powstanie 700 miejsc pracy.

Podobne

VW kończy sprzedaż aut spalinowych. Na razie w jednym kraju

Oficjalnie sprzedaż aut spalinowych w Norwegii ma zakończyć się w 2025 roku, ale Volkswagen zapowiada wcześniejsze przejście na "elektryki". Czy w Polsce niemiecka marka także zrezygnuje ze sprzedaży aut spalinowych? Nie jest żadną rewelacją fakt, że silniki spalinowe odchodzą do lamusa. Drastyczne normy emisji spalin wymuszają na producentach aut przejście na alternatywne źródła napędu. BMW…

Elektryczny SEAT za 2599 zł

SEAT wprowadza do sprzedaży w Polsce elektryczną hulajnogę eXS. SEAT eXS rozwija prędkość maksymalną 25 km/h, a jego bateria pozwala na przejechanie bez ładowania nawet 25 km. Pojazd sprawdzi się w miejscach trudno dostępnych dla samochodów i jako uzupełnienie pozostałych środków komunikacji w mieście. To idealne rozwiązanie, które ułatwia przejazd na ostatnim odcinku podróży na uczelnię, do biura, czy domu.…