Volkswagen zaprezentuje ID.3 przed Międzynarodowym Salonem Samochodowym (IAA) we Frankfurcie. ID.3 rozszerza ofertę Volkswagena jako pierwszego modelu całkowicie nowej generacji pojazdów wyłącznie elektrycznych – charakteryzujących się zerową lokalną emisją i wyjątkową wydajnością.
Model ID.3 oparty jest na nowej modułowej matrycy napędu elektrycznego (MEB), która została zaprojektowana dla elektrycznego układu napędowego.
W momencie rozpoczęcia produkcji seryjnej ID.3 będzie dostępny z trzema rozmiarami baterii. Wariant podstawowy ma użyteczną pojemność akumulatora 45 kWh i umożliwia zasięg do 330 kilometrów (zgodnie z WLTP).
Jak podaje Volkswagen, cena tej wersji ID.3 będzie startować z pułapu poniżej 30 000 €. Jest też wariant o mocy 58 kW, który umożliwia ID.3 osiągnięcie zasięgu do 420 km (zgodnie z WLTP). Pojemność największego akumulatora wynosi 77 kWh, a jego zasięg elektryczny to 550 kilometrów (zgodnie z WLTP). Dzięki możliwości szybkiego ładowania możliwe jest wystarczające naładowanie ID.3 na dystansie około 290 kilometrów (WLTP) w ciągu 30 minut przy mocy wyjściowej 100 kW.
Baterie są zintegrowane z podwoziem. To ustawienie ma pozytywny wpływ na dynamikę jazdy, ponieważ znacznie obniża środek ciężkości w ID.3. ID.3 charakteryzuje się również optymalnym rozkładem ciężaru między przednią i tylną oś. Długi rozstaw osi w układzie MEB w połączeniu z bardzo krótkimi zwisami tworzą obszerne wnętrze pojazdu.
