To BMW przyśpiesza do 336 km/h w 6,78 sekundy. Dragster z silnikiem S38 Turbo - CIEKAWOSTKI - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Volkswagen – samochody dostawcze: niezawodność, na której możesz budować swój biznes Czym różnią się elektryczne modele Volkswagena? ID.3, ID.4, ID.5 i nie tylko Subwoofer w bagażniku – jak najlepiej ustawić? Jeszcze mocniejsze i bardziej charakterne Audi SQ5 od ABT Rzucające się w oczy BMW G87 M2 od MrSpectrum
Slider 0

To BMW przyśpiesza do 336 km/h w 6,78 sekundy. Dragster z silnikiem S38 Turbo – CIEKAWOSTKI

Rama rurowa, plastikowe nadwozie a’la BMW E92, a pod maską silnik S38 Turbo z BMW M5 E34 o nieznanej mocy. Choć do końca nie wiadomo ile tysięcy koni mechanicznych produkuje ten silnik, to wystarczy, żeby pokonać ćwierć mili w czasie 6,78 sekundy. Prędkość wylotowa to 336 km/h. Samochód został zbudowany w RPA i to prawdziwy potwór. Filmik w języku angielskim.

Redakcja Trends

Redakcja Trends

Podobne

BMW X M w czasie jazdy
Aktualności 0

Kolejny prototyp BMW? Nie, to auto seryjne! Powitajcie BMW XM

BMW chwali się, że XM to pierwszy model od podstaw stworzony przez dział M - i tu przywołują legendarne M1. To trochę marketingowy szum, ale trzeba przyznać, że BMW XM robi niesamowite wrażenie.  Zapowiedź mogliśmy oglądać wcześniej na zdjęciach auta z podświetlanym grillem. Wówczas nasiliły się głosy krytyki mówiące o przerośniętych nerkach i niezbyt ładnej…

BMW 750i G11 widok z boku
Slider 0

BMW 750i (G11) prawie jak prywatny odrzutowiec

Oznaczenie 750i w nomenklaturze BMW jest kultowe. Przez wiele lat tak nazywały się topowe limuzyny serii 7 z 12-cylindrowymi silnikami. Tak było w przypadku typoszeregów E32 i E38. Sytuacja uległa zmianie wraz z pojawieniem się modelu E65. Motor V12 otrzymał oznaczenie 760i, a wersja z silnikiem V8 odziedziczyła numer 750i i tak jest do dziś. Tyle że dekadę temu N62B48 dysponowało mocą 362 KM, a prezentowane dziś przez nas…

Close Menu