To BMW przyśpiesza do 336 km/h w 6,78 sekundy. Dragster z silnikiem S38 Turbo - CIEKAWOSTKI - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Leasing czy wynajem długoterminowy samochodu? Co wybrać? TEST Skody Kodiaq 2.0 TDI Sport Line 4×4 – rodzinne auto na każdą okazję Elektromobilność według Audi – przyszłość premium jest elektryczna! Volkswagen – samochody dostawcze: niezawodność, na której możesz budować swój biznes Czym różnią się elektryczne modele Volkswagena? ID.3, ID.4, ID.5 i nie tylko
Slider 0

To BMW przyśpiesza do 336 km/h w 6,78 sekundy. Dragster z silnikiem S38 Turbo – CIEKAWOSTKI

Rama rurowa, plastikowe nadwozie a’la BMW E92, a pod maską silnik S38 Turbo z BMW M5 E34 o nieznanej mocy. Choć do końca nie wiadomo ile tysięcy koni mechanicznych produkuje ten silnik, to wystarczy, żeby pokonać ćwierć mili w czasie 6,78 sekundy. Prędkość wylotowa to 336 km/h. Samochód został zbudowany w RPA i to prawdziwy potwór. Filmik w języku angielskim.

Redakcja Trends

Redakcja Trends

Podobne

Strefa BMW 0

BMW X3 M40i. Czarny charakter ze Szwajcarii

X3 przez lata stało w cieniu X5. Sytuacja uległa jednak zmianie. Nowy model za sprawą wyrazistej stylistyki prezentuje się dobrze nawet na tle większego brata, a 360-konna wersja X3 M40i zaskakuje osiągami. Szwajcarska firma Dähler Design & Technik GmbH postanowiła pójść jednak dalej. Silnik BMW X3 G01 otrzymał mniej restrykcyjny wydech ze stali nierdzewnej i…

BMW 2002 tii
Strefa BMW 0

BMW 2002 tii – klasyk jak marzenie

Inżynierowie BMW wielokrotnie udowadniali, że dysponując solidną bazą w postaci dobrze zaprojektowanej karoserii z dopracowanym układem jezdnym są w stanie stworzyć wiele wspaniałych samochodów. Jednym z nich jest model 2002 tii. Szukając miejsca na rynku Po zakończeniu drugiej wojny światowej BMW długo szukało swojego miejsca na rynku i balansowało na granicy upadku. Firma złapała wiatr w żagle w 1961 roku. Debiutujący wówczas model E115, znany…

Close Menu