Takie były początki zlotu Wörthersee - Trends Magazines

Takie były początki zlotu Wörthersee

Wörthersee 1990

Austriackie Wörthersee od lat 80. było mekką dla fanów Volkswagena. Zjeżdżały tam modyfikowane samochody z całej Europy, ale niestety wszystko wskazuje na to, że to już historia. Przypominamy, jak wyglądały lata świetności zlotu Wörthersee.

Zloty nad austriackim jeziorem Wörthersee były największą w Europie imprezą tuningową dla fanów grupy aut VW. Ostatni zlot odbył się tam w 2019 roku, w kolejnych edycjach impreza była odwoływana ze względu na pandemię koronawirusa, a niedawno ogłoszono, że ze względu na szeroko pojętą ekologię, organizatorzy musieli zrezygnować z kolejnych spotkań dla fanów Volkswagena

Koniec legendarnego zlotu Wörthersee. Zobaczcie jak to wyglądało na początku

Pierwsze GTI-Treffen liczyło niecałych 100 uczestników

Początkowo nad Wörthersee zjeżdżali głównie fani Golfa GTI, a po raz pierwszy imprezę zorganizował Erwin Neuwirth, lokalny austriacki pianista. Chciał ożywić sezon turystyczny w tym regionie i tak na pierwsze GTI-Treffen zjechało kilkudziesięciu uczestników. W kolejnych latach impreza jednak stała się tak popularna, że w późniejszym okresie swoim oficjalnym patronatem objął ją nawet koncern VW. 

Nad jeziorem Wörthersee zapraszani były także znane persony ze świata motoryzacji, mody, czy nawet polityki. Na imprezach pojawiali się np. Niki Lauda, Carl Hahn (prezes koncernu VW w latach 1982-1993), Ferdinand Piech, czy Angela Merkel. 

PORÓWNANIE: VW Golf GTI vs VW Golf GTE – zmiana warty?

Tak wyglądały zloty nad Wörthersee w latach 90.

W sieci pojawiło się sentymentalne wideo, na którym możemy zobaczyć, jak wyglądały kiedyś zloty fanów VW nad austriackim jeziorem. Macie jakieś wspomnienia z Wörthersee? Dajcie znać!

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Volkswagen Polo GTI WRX Supercar. Szybszy od bolidu F1!

Sporty motorowe porywają setki tysięcy fanów na całym świecie. Rozpędzone samochody wyścigowe czy rajdowe, oprócz wywoływania gęsiej skórki u pokaźnej grupy miłośników, mają również jeden, bardzo ważny cel.Wielkie koncerny wyznaczające trendy w świecie motoryzacji chętnie przeznaczają środki na sportową rywalizację w różnych cyklach motorsportowych. Nie robiłyby tego, gdyby nie możliwość zdobywania wiedzy i doświadczeń na…

VW_Typ4

Volkswagen Typ 4 – rozwojowa wersja Garbusa

Na początku lat 50. XX wieku Garbus (Volkswagen Typ 1) był jedynym samochodem osobowym w ofercie Volkswagena. Klientom poszukującym praktycznego pojazdu koncern mógł zaproponować pierwszą generację Transportera (VW Typ 2). W 1955 roku gamę uzupełnił Volkswagen Karmann Ghia (Typ 14) – coupé przygotowane na bazie Garbusa. Zarząd Volkswagena nie miał jednak wątpliwości, że to zbyt…