Archiwa: v16 - Trends Magazines

v16

Bugatti nowy silnik V16

Tego jeszcze w motoryzacji nie było! Silnik Bugatti to wolnossące V16

Nowe Bugatti zawsze wywołuje ogromne emocje na rynku motoryzacyjnym. Nowy model będzie z pewnością rewelacyjny, co podkreśla jego silnik. To wolnossące V16! Z oferty zniknie niezwykłe poczwórnie doładowane W16, ale Bugatti na otarcie łez daje nam kolejną "petardę"! Producent z Molsheim zdecydował się na konstrukcję wolnossącą z szesnastoma cylindrami. Mat Rimac zapowiedział, że nowy silnik…

BMW V16 E38

BMW V16 Goldfish to jedyny taki model. Niemcy pokazali kolejny

Przez lata myśleliśmy, że BMW stworzyło tylko jeden prototyp z silnikiem V16. Teraz okazuje się, że był jeszcze drugi, oparty na Serii 7 E38. Tak wyglądało bardziej dopracowane mocarne BMW V16.  Niemcy po 34 latach zdecydowali się pokazać nieznany dotąd prototyp. Do tej pory myśleliśmy, że marka z Monachium stworzyła tylko BMW V16, czyli model…

Bugatti nowy silnik V16

Bugatti potwierdza nowy silnik, który zastąpi W16

Plotki okazały się prawdą i już wiemy, jaki silnik pojawi się w nowym modelu Bugatti. Będzie zelektryfikowany, ale nie myślcie sobie, że będzie to jakaś mała kosiarka.  Niedawno wspomnieliśmy o tym, że Bugatti pracuje nad nowym samochodem. Ostatnie sztuki Chirona trafiły już do klientów i teraz przyszedł czas na coś nowego. Obecna sytuacja w branży…

Bugatti Veyron kontra Mclaren F1

BMW i VW ścigają się o koronę – tak jakby…

Spróbuję odpowiedzieć na pytanie którego chyba nikt nigdy nie zadawał, poza mną. Jako członek redakcji BMW Trends i VW Trends nie raz głowiłem się, co byłoby gdyby koncern BMW i koncern Volkswagen wystawiły do wyścigu najlepsze, co tylko mogą... Gdybyśmy ograniczyli poszukiwania do samochodów z logo obu producentów, to do wyścigu prawdopodobnie stanęłyby BMW M8…

Silnik V16 w BMW serii 7, czyli „Złota Rybka” – CIEKAWOSTKI

Przedstawiamy BMW 7 typoszeregu E32 z silnikiem V16 pod maską. Tak, nie przewidziało Wam się- V16. „Oto, co dzieje się, kiedy pozwalasz swoim inżynierom na kreatywność”, brzmi wiadomość od BMW Group Classic. W 1987 roku BMW chciało wypróbować nowy rodzaj silnika. Wzieli więc motor V12 i dołożyli 4 kolejne cylindry. Po rocznych pracach inżynieryjnych powstał 6,7-litrowy potwór…