Archiwa: tuning - Strona 15 z 106 - Trends Magazines

tuning

Tuning-BMW-E36-328i-Touring-palenie gumy

Klasyczne i szybkie BMW E36 328i Touring po tuningu

Pewnego razu Mateusz wymienił się z kolegą samochodami. Był wówczas zadowolonym właścicielem Mazdy 323f, ale gdy po raz pierwszy poprowadził BMW E36, zrozumiał, że nie będzie chciał innego auta. Kilka dni później Mazda oficjalnie trafiła pod młotek. Mateusz zaczął wertować aukcje internetowe w celu zakupu modelu, w którym się zakochał. Innej wersji niż touring nie brał pod uwagę.…

Tuning-VW-Scirocco-1-Typ-53-widok od tyłu

Przepiękne Scirocco I Typ 53 – kiedyś to były auta…

Scirocco pierwszej generacji to prawdziwy rodzynek na europejskich drogach. Auto zaprezentowane na targach w Genewie w 1974 roku zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro. Klasyczne linie dynamicznego coupé spodobały się Europejczykom, czego dowodem jest to, że w ciągu ośmiu lat sprzedano go ponad 506 tysięcy sztuk. W 1992 niestety zaprzestano produkcji Scirocco. Legendarny model doczekał się następcy…

Tuning-VW-Golf-4-TDI-widok z tyłu

Golf 4 TDI z chipem i gwintowanym zawieszeniem – jak to można zrobić?

Na wstępie musimy zaznaczyć, że opisywany Golf wygląda już inaczej. A wszystko przez Maćka, który nieustannie modernizuje swoje auto. Gdy umówiliśmy się z nim na sesję zdjęciową, Golf wyglądał tak jak teraz. Od tego czasu zmienił się i stał żywym przykładem na to, jak niektórzy potrafią rozwijać swe umiejętności w sztuce tuningowej. W poszukiwaniu Golfa…

CarsLovers Tuner Meeting w Ciechanowie

Już po raz siódmy zbliża się jedno z największych wydarzeń tuningowych organizowanych na terenie Mazowsza. Ponad 300 wyselekcjonowanych aut z ponad 1000 zgłoszeń z całej Polski. Na miejscu znajdziecie zarówno auta tuningowe, ale również te przygotowane do sportu, yougtimery, Muscle Car'y oraz Super Car'y.    Organizatorzy na dzień 8 sierpnia zaplanowali mnóstwo konkursów, pokazów oraz…

Tuning-VW-Caddy-Typ-14d-widok z gory

Odpicowany dostawczak jakich mało

Rabbit Pick-up pierwszej generacji, oparty konstrukcyjnie na Golfie Mk1, początkowo oferowany był wyłącznie na rynku północnoamerykańskim, z którym niemiecki koncern wiązał poważne nadzieje. Po czterech latach (1983) to popularne auto pojawiło się także w Europie, gdzie wytwarzano je w bośniackich zakładach Tvornica Automobila Sarajewo. I choć jego produkcję zakończono w 1992 roku, to w Republice…