Archiwa: Tuning BMW - Trends Magazines

Tuning BMW

G-POWER_M2_G87_Venturi auto w czasie jazdy

700-konny potwór od G-Power

G2M Bi-TURBO - pasjonaci i fani tuningu BMW od razu wiedzą, czego się spodziewać: gruntownie zmodyfikowanego i niezwykle mocnego M2 Coupé od G-POWER. Bawarska firma od ponad 40 lat słynie z niezwykłych udoskonaleń flagowych modeli M, konsekwentnie podnosząc ich osiągi do wcześniej niewyobrażalnych poziomów. Najnowszym, doskonałym przykładem jest prezentowany tutaj pojazd, oparty na obecnej generacji…

Tuning G-POWER_BMW_S63B44

800 KM z 4,4-litrowego silnika V8 BMW S63 robi wrażenie

Od ponad 40 lat marka G-POWER wzmacnia – już mocne, fabrycznie – modele BMW. Osiągnięcie maksymalnego wzrostu mocy to jednak nie jedyny priorytet specjalistów z Gachenbach. Równie ważne są trwałość, codzienna użyteczność, a także homologacja TÜV, zapewniająca bezproblemowe i w pełni zgodne z przepisami użytkowanie na drogach. Tę filozofię zastosowano też przy tuningu silnika BMW…

Manhart MH4 900 16

Manhart MH4 900 – wściekłe BMW M4

Przez długi czas moc sięgająca 1000 KM była zarezerwowana dla egzotycznych samochodów. Era turbosprężarek jednak wywróciła wszystko do góry nogami i teraz kosmiczne wartości są możliwe do osiągnięcia nawet w samochodach kompaktowych. BMW M4 już w serii jest bardzo mocnym autem, ale Manhart wie, że możliwości silnika S58 są dużo, dużo większe. Oto Manhart MH4…

MANHART_MH2_450_G42_widok z przodu

Lepiej z tym BMW nie zadzieraj, bo polegniesz i będzie wstyd!

Jeśli choć trochę znacie Manharta, możecie być zdziwieni, że ten model nazywa się MH2 450. Tuner w ten sposób oznacza tylko BMW M2, a mamy do czynienia „tylko” z odmianą M240i. Nie skreślajcie go jednak, to poważny zawodnik! O BMW M240i nie można powiedzieć, że brakuje mu mocy, ale Manhart zadbał o to, żeby miał jej aż nadto. Rzędowy…

Szalony projekt G-Power, czyli G4M CSL Bi-Turbo z V-maks. 320 km/h!

CSL. Ten skrót doskonale znają wszyscy fani BMW. Oznacza Coupé Sport Leichtbau, po raz pierwszy zobaczyliśmy go na modelu E9 w latach 70. i specjalnej edycji E46 M3. Potem zniknął aż do 2022 roku, kiedy to monachijski producent przywrócił go w limitowanej do 1000 sztuk edycji G82 M4. Dzięki zmniejszonej masie i zwiększonej mocy auto jest dużo agresywniejsze niż standardowe M4,…