Archiwa: Tuning BMW - Trends Magazines

Tuning BMW

Manhart MH4 900 16

Manhart MH4 900 – wściekłe BMW M4

Przez długi czas moc sięgająca 1000 KM była zarezerwowana dla egzotycznych samochodów. Era turbosprężarek jednak wywróciła wszystko do góry nogami i teraz kosmiczne wartości są możliwe do osiągnięcia nawet w samochodach kompaktowych. BMW M4 już w serii jest bardzo mocnym autem, ale Manhart wie, że możliwości silnika S58 są dużo, dużo większe. Oto Manhart MH4…

MANHART_MH2_450_G42_widok z przodu

Lepiej z tym BMW nie zadzieraj, bo polegniesz i będzie wstyd!

Jeśli choć trochę znacie Manharta, możecie być zdziwieni, że ten model nazywa się MH2 450. Tuner w ten sposób oznacza tylko BMW M2, a mamy do czynienia „tylko” z odmianą M240i. Nie skreślajcie go jednak, to poważny zawodnik! O BMW M240i nie można powiedzieć, że brakuje mu mocy, ale Manhart zadbał o to, żeby miał jej aż nadto. Rzędowy…

Szalony projekt G-Power, czyli G4M CSL Bi-Turbo z V-maks. 320 km/h!

CSL. Ten skrót doskonale znają wszyscy fani BMW. Oznacza Coupé Sport Leichtbau, po raz pierwszy zobaczyliśmy go na modelu E9 w latach 70. i specjalnej edycji E46 M3. Potem zniknął aż do 2022 roku, kiedy to monachijski producent przywrócił go w limitowanej do 1000 sztuk edycji G82 M4. Dzięki zmniejszonej masie i zwiększonej mocy auto jest dużo agresywniejsze niż standardowe M4,…

W tym BMW E34 coś poszło bardzo nie tak. Masz szansę popełnić życiowy błąd

Jak pokazuje historia, tuning BMW bardzo często jest nieudany. Ma on różną nazwę - "wieś-tuning", "agro-tuning", ale to BMW E34 pochodzi z Kalifornii, więc jest autem światowym. Niestety żółty sedan trafił na kogoś bez gustu i oto efekt.  BMW E34 nie jest łatwym modelem do tuningu. Łatwo zepsuć wygląd klasycznego sedana i w zasadzie większa…

Zawieszenie KW V4 Clubsport BMW 3 G20

Nowe zawieszenie KW V4 do BMW 3 G20 i BMW 4 G22

Do BMW serii 3 (G20) sedan oraz BMW serii 4 (G22) coupé dostępny jest teraz nowy zestaw zawieszenia gwintowanego KW V4 Clubsport. Zawieszenie opiera się na rozwiązaniach wyścigowych KW dla działu sportowego BMW M. Obudowy amortyzatorów przedniej osi są teraz wykonane ze stopu stosowanego w sportach motorowych w połączeniu z 40-milimetrowymi wkładami amortyzatorów typu upside-down…