Archiwa: tuning - Trends Magazines

tuning

Audi A5 3.2 (B8) – klasyk poprawiony przez JMS

Już w chwili premiery w 2007 roku, pierwsza generacja Audi A5 (B8) była chwalona za urzekający design i okrzyknięta jednym z najładniejszych Audi od lat. Wydawało się, że czeka ją świetlana kariera przyszłego klasyka. I rzeczywiście, nawet dzisiaj, prawie 20 lat później, ten dwudrzwiowy samochód o ponadczasowo eleganckich liniach nie wydaje się przestarzały, lecz autentycznie…

Manhart_MHX6_500 auto od przodu

MHX6 500, czyli jeszcze mocniejsze i drapieżniejsze bazowe BMW X6 xDrive40i

Manhart znany jest z niezwykle mocnych, czasami ekstremalnie mocnych, topowych modeli BMW. 600, a nawet 700 KM są często normą. Ale nie zawsze muszą być tak ekstremalne, czego przykładem jest nowy MHX6 500. Nowe dzieło inżynierów Manharta bazuje na modelu xDrive40i, który od 2023 roku jest bazowym w gamie X6. Jego 3-litrowy, 6-cylindrowy rzędowy silnik…

Elektryczny Garbus Knepper_RS-E w kłębach dymu

Niesamowite: klasyczny Garbus z 600-konnym elektrycznym silnikiem

Na pierwszy rzut oka ten niebieski VW Garbus 1303 wydaje się zupełnie niepozorny – ot, kolejny dobrze utrzymany klasyk. Ale potem bez żadnego dźwięku ostrzegawczego tylne koła tracą przyczepność, a opony rozpływają się w kłębie szarego dymu i drobnych gumowych cząsteczek. Co to jest, u licha? Niektórzy mogą już domyślać się odpowiedzi. Z tyłu Garbusa…

BMW_i5_M60_xDrive_z_zwieszeniem_gwintowanym_KW_V3_widok_od_przodu

Elektryk bliżej „gleby” – gwintowane zawieszenie KW do elektrycznych BMW i5

Dane z rynku wskazują, że co czwarty nowy samochód BMW sprzedawany w Europie jest już w pełni elektryczny. Nie dziwi zatem, iż KW Automotive opracowuje zestawy zawieszenia gwintowanego do coraz większej liczby pojazdów elektrycznych. Oprócz BMW i4, Forda Mustanga Mach-E, Hyundaia Ioniq 5 N, KIA EV6 GT, Nio ET5, Smarta #1, Tesli Model Y, VW…

„Lepszy Golf” na 19-calowych felgach Dragoon

Wśród miłośników motoryzacji i na scenie tuningowej, RS, czyli topowy model Škody Octavii (vRS w Wielkiej Brytanii i Irlandii) cieszy się szczególnym zainteresowaniem. Widoczny tu model Combi jest właśnie tego przykładem. Od 1996 roku Škoda Octavia, była ambitnym, obiecującym konkurentem dla niemieckiej elity w klasie kompaktowej i średniej. Od tego czasu konsekwentnie rozwijała się, stając…