Praktyczny Golf 8 Variant 1.5 eTSI – w sam raz dla rodziny
Ósma generacja Volkswagena Golfa na dobre zadomowiła się na ulicach. Kilka miesięcy po debiucie klasycznego pięciodrzwiowego hatchbacka do oferty dołączyła praktyczna odmiana kombi. Volkswagen przekonuje, że najnowszy Golf Variant jest bardziej przestronny, dynamiczny, cyfrowy i nowoczesny niż kiedykolwiek. Mówię „sprawdzam” i wskakuję za kierownicę nowego modelu z Wolfsburga. Pierwszy Golf został wyprodukowany w 1974 roku. Tej daty nikomu, kto jest…
Wszechpotężny Touareg R eHybrid
Flagowy Touareg R, a zarazem najmocniejszy seryjnie produkowany Volkswagen w historii, jest 462-konną hybrydą plug-in. Powiedzieć, że to potężna maszyna, to za mało. Po raz pierwszy w historii najmocniejszy model Volkswagena jest hybrydą. To kolejny krok marki z Wolfsburga do elektryfikacji portfolio modelowego. W pełni luksusowy Touareg R jest pierwszym modelem spod znaku R wyposażonym w napęd hybrydowy typu plug-in, którego akumulator trakcyjny można…
Efektowny i uniwersalny VW Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 4Motion
Nieczęsto zdarza się, aby lifting danego modelu wiązał się z dodaniem do oferty zupełnie nowej i niedostępnej wcześniej wersji nadwoziowej. Od tej reguły zdarzają się jednak wyjątki. Idealnym przykładem jest Volkswagen Arteon Shooting Brake, który nie występował w wersji sprzed liftingu. Czy takie usportowione kombi ma szanse trafić w gusta klientów? Najładniejszy w ofercie? Według wielu osób Volkswagen Arteon jest…
Limitowane Edycja VW Passata R-Line dla wtajemniczonych
Świat motoryzacji uwielbia edycje limitowane. Kojarzą się z luksusem i otacza je aura tajemniczości. Volkswagen postanowił to wykorzystać, aby urozmaicić wizerunek aktualnego Passata. Model B8 jest na rynku od 2014 roku, a w 2019 został poddany liftingowi. Aby to upamiętnić, na szczycie gamy pojawiła się wersja R-Line Limited Edition. Producent zapowiedział, że powstanie tylko 2000 takich aut. R-Line Edition ma…
VW T-Cross 1.5 TSI ACT – pogromca miasta
Wielu kierowców uważających się za miłośników motoryzacji z wyraźnym dystansem traktuje crossovery i SUV-y. Po teście T-Crossa mamy wrażenie, że nie do końca słusznie. Zainteresowanie uterenowionymi samochodami błyskawicznie rośnie. Doszło do tego, że crossovery i SUV-y wyparły z ofert wielu firm minivany. Trend jest też wyraźnie widoczny w koncernie Volkswagena, który nie zamierza stworzyć bezpośredniego następcy Sharana II ani Golfa Sportsvana.…