TEST MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 (F60): Podwójna dawka sterydów
Gdy testowaliśmy poprzednika, model R60, doszliśmy do wniosku, że to Mini na sterydach. Można więc powiedzieć, że F60 Countryman dostał podwójną dawkę sterydów. Auto zdecydowanie urosło, stając się największym wyprodukowanym Mini w historii. Jest aż o 20 cm dłuższe i o 3 cm szersze, a rozstaw osi zwiększył się o 7,5 cm. Testowany model…
TEST BMW X2 xDrive20d: zapomnij o nudzie
Najmłodszy w rodzinie X model nosi nazwę 2. Technologię czerpie z X1, ale kształtem nadwozia nawiązuje do X4. Jako pierwszy w ofercie ma emblematy producenta przytwierdzone do słupków C. Pod oryginalnie zaprojektowaną karoserią skrywa znane rozwiązania nastawione na dostarczanie przyjemności z jazdy. Wprowadzenie do oferty X2 absolutnie nie dziwi. Segment crossoverów od kilkunastu miesięcy notuje…
TEST Passata 2.0 TSI: lepszy wybór niż eRki
Flagowy Passat ma cztery cylindry i 280 KM. Jego przeciwnicy niemal jednogłośnie twierdzą, że „Pasek” miał lepsze chwile – wspominają V6 pod maską i 300 KM. Czy faktycznie można mówić o kroku wstecz? Nowoczesna technika sukcesywnie wypiera stare, niezbyt efektywne rozwiązania. Trend doskonale obrazują silniki, których cylindry i pojemność zastępuje się turbosprężarką i większą ilością…
Golf 7 Variant vs. Golf 7 Alltrack – które kombi VW lepsze?
Zmodernizowany Golf Variant mógłby z powodzeniem robić za wzorzec kompaktowego kombi. Oferuje bowiem pakowny bagażnik, paletę pełnych werwy silników, dobrze zestrojony układ jezdny, jeden z najlepszych w klasie systemów multimedialnych oraz materiały wykończeniowe, jakich z powodzeniem można by użyć w autach segmentu Premium. Problem pojawia się, gdy kupujący zaczyna się przymierzać do złożenia zamówienia. Mnogość…
Powrót do przyszłości – test BMW i8
Gdyby Robert Zemeckis zdecydował się na nakręcenie czwartego epizodu „Powrotu do przyszłości”, ultranowoczesne BMW i8 byłoby murowanym kandydatem do roli głównej – ma unoszone drzwi, wygląda futurystycznie i jest obłędnie szybkie. (więcej…)