VW twierdzi, że wymyślił Multivana na nowo. Powinniśmy się bać?
O co chodzi? Volkswagen Samochody Dostawcze w nowym Multivanie pozbywa się dźwigni zmiany biegów. Cel: ułatwienie prowadzenia i powiększenie przestrzeni. Pierwsza i druga generacja tego świetnie sprzedającego się modelu - T3 i T4 - były wyposażone w konwencjonalną dźwignię zmiany biegów z długim trzonkiem. W trzeciej i czwartej generacji Multivana - T5 i T6 -…
Seat Leon po raz czwarty. Czy hiszpański kuzyn Golfa powtórzy sukces poprzedników? – PREZENTACJA
SEAT zaprezentował całkowicie nową generację SEATa Leona w zakładach Martorell. Hiszpański producent chwali się, że zainwestował 1,1 miliarda euro, aby wprowadzić na rynek nowy model.Sprzedaż trzech poprzednich generacji oscylowała na poziomie 2,2 mln sztuk. Czy czwarta odsłona modelu będzie hitem i pozwoli na zwrot inwestycji? Premiera sprzedażowa nowego SEAT-a Leona zaplanowana jest na drugi kwartał 2020…
Rendery Golfa VIII. Wolfsburg podkręca atmosferę przed premierą- KONCEPT
Za dwa tygodnie, 24 października, marka Volkswagen zaprezentuje ósmą generację Golfa na światowej premierze w Wolfsburgu. Tak VW opisuje nadchodzący model: więcej digitalizacji i łączności niż kiedykolwiek wcześniej, wypełniony innowacjami i charakteryzujący się bardzo wyrazistym designem. Co to oznacza? Z doświadczenia wiemy, że Volkswagen raczej preferuje metodę ewolucji, niż rewolucji. Robi to zawsze bardzo celnie…
Nowy Nissan Juke. Ewolucja, czy rewolucja?
Prawie dekadę po zrewolucjonizowaniu segmentu miejskich crossoverów JUKE powraca, jako model o wyrazistym charakterze i obiecuje odnowić swoją pozycję na rynku. Kontrowersyjna stylistyka poprzednika przysporzyła Nissanowi JUKE sympatii klientów, o czym świadczy prawie milion egzemplarzy sprzedanych w Europie. Nowy JUKE jest większy, ma 19‑calowe obręcze kół z lekkiego stopu oraz dach, który wydaje się unosić w powietrzu.…