Archiwa: BMW - Strona 3 z 139 - Trends Magazines

BMW

Hamulce do BMW cz. II – korozja i warstwa ochronna

Kierowcy z doświadczeniem w sporcie motorowym wiedzą, że sztuką nie jest nabranie prędkości, tylko jej skuteczne wytracenie. Kluczową rolę w tym procesie odgrywają tarcze i klocki hamulcowe. Poprzednio pisaliśmy o wymaganiach jakie są stawiane hamulcom, na co zwracać uwagę i gdzie szukać dobrych produktów. Teraz o innych ważnych aspektach tego niezwykle ważnego dla naszego bezpieczeństwa systemy hamulcowego. Zapobieganie korozji Textar,…

BMW 750i G11 tylne fotele

BMW jak Netflix. Nie opłacasz, nie korzystasz

Kupując dziś nowy samochód często trzeba zrezygnować z niektórych opcji dodatkowych, ze względu na brak podzespołów. BMW jednak wprowadza nowy system korzystania z "bajerów" za pomocą subskrypcji. Jak to działa i ile kosztuje? Samochody w abonamencie dziś już nikogo nie dziwią. Najem długoterminowy działa na takich samych zasadach, jak abonament. Klient płaci tylko za użytkowanie…

Dobieramy hamulce do BMW – cz. I

Kierowcy z doświadczeniem w sporcie motorowym wiedzą, że sztuką nie jest nabranie prędkości, tylko jej skuteczne wytracenie. Kluczową rolę w tym procesie odgrywają tarcze i klocki hamulcowe. Silniki nowoczesnych aut, jak choćby BMW,  zapewniają fantastyczne osiągi. Jeszcze 30 lat temu czasy sprintu do 100 km/h na poziomie niecałych 10 s były wyróżnikami usportowionych wersji. Auta, które były w stanie uporać się z tym zadaniem…

BMW przypomina o używaniu kierunkowskazów. Nie, to nie żart

Zapewne znacie ten stereotyp mówiący o tym, że właściciele BMW nie używają kierunkowskazów. Okazuje się, że problem nie występuje tylko w Polsce i sami przedstawiciele marki postanowili interweniować.  Jeśli nie bardzo wiecie o co chodzi z niewłączaniem kierunkowskazów przez kierowców BMW, poniższe memy powinny Wam trochę rozjaśnić sytuację: Sytuacja stała się na tyle zła, że…

BMW nie rezygnuje z manualnych skrzyń biegów

Kiedyś manualne skrzynie biegów były podstawowym wyposażeniem auta, a "automaty" ekskluzywnym. Teraz wszystko się zmieniło i w samochodach segmentu premium ręczne przekładnie odchodzą do lamusa. Jednak BMW twierdzi, że tak szybko nie zrezygnuje z "manuali".  Widać, że bawarska marka chce kojarzyć się z prawdziwą motoryzacją. Do takich wniosków można dojść po kilku oświadczeniach firmy. Na…