Kupujemy używane E30 (IV 1986 ‒ XI 1993)/E36 cabrio (IV 1994 ‒ III 2000)
BMW z otwieranym dachem jest marzeniem wielu kierowców. Na używane E30 czy E36 nie wydamy fortuny. Co ważne, będziemy mieli dużo bardziej funkcjonalne auto od roadstera Z3. (więcej…)
Kupujemy używane BMW serii 7 E65 (2001 ‒ 2008)
Po kilku latach eksploatacji nawet flagowe BMW serii 7 zaczyna być w finansowym zasięgu statystycznego Kowalskiego. Ale uwaga! Zakup auta to jedno. Radość z nowego nabytku potrafią szybko przekreślić wyśrubowane koszty eksploatacji. (więcej…)
Remont V12 i BMW 850. Ile kosztuje? Czy warto go przeprowadzić?
Większość osób myśli o BMW głównie jako o dobrze prowadzącym się niemieckim samochodzie. Wtajemniczeni jednak znają długą historię producenta najszybszych i najbardziej wyjątkowych aut na świecie. „Osiemset pięćdziesiątka” to dla wielu obiekt marzeń z lat wczesnej młodości - doskonałość rodem z plakatów. Dwanaście cylindrów, automatyczna skrzynia biegów i ogromne drzwi z szybami bez ramek. Cudo,…
„Przecież to nie jest BMW.”
Właśnie z takim komentarzem spotykają się właściciele BMW E36 Compact. Tył nadwozia krótszy o 20 cm w porównaniu do sedana albo coupé nie we wszystkich wzbudza zachwyt. (więcej…)
1600 GT: Zapomniane coupé BMW
1600 GT jest jednym z najciekawszych modeli w historii niemieckiego koncernu. Nie tylko ze względu na atrakcyjną linię nadwozia oraz niewielką liczbę wyprodukowanych egzemplarzy. Wyjątkowe jest również to, jak piękne coupé znalazło się w ofercie BMW. Pod koniec 1961 roku BMW przedstawiło model 1500. W kolejnych latach został wyposażony w mocniejsze wersje silnikowe. Był to…