Sekrety BMW M4 DTM. Jak zbudowana jest wyścigówka?
Sezon 2014 DTM należał do Marco Wittmanna, który wyjeździł mistrzostwo za kierownicą BMW M4. Postanowiliśmy wziąć bawarską wyścigówkę pod lupę i odkryć sekret jej skuteczności. Nim przejdziemy do szczegółów, postawmy sprawę jasno. Wyścigowe M4 DTM nie ma nic wspólnego z seryjnie produkowanym M4. Marketingowcy mogą dwoić się i troić, by utwierdzić klientów w innym przekonaniu,…
Siła prostoty, czyli ciekawy pomysł na BMW M4 Cabrio
Czy rzucające się w oczy M4 Cabrio z 431-konnym silnikiem wymaga poprawek? Zdania będą oczywiście podzielone. Nawet miłośnicy tuningu przyznają jednak, że w przypadku tego modelu łatwiej coś zepsuć niż udoskonalić. Trudna sztuka udała się firmie JMS Fahrzeugteile, która wyposażyła sportowca w 10-ramienne felgi Barracuda Racing Wheels Ultralight Project 2.0. Nie tylko świetnie wyglądają. Dzięki…
BMW M4 CS. Umiarkowanie ostre
Mniej jadowite i tańsze od flagowego M4 GTS, ale zauważalnie szybsze od M4 z pakietem Competition. Debiutujące w Szanghaju M4 CS wypełniło lukę w ofercie BMW. Przygotowano je z myślą o kierowcach oczekujących czegoś więcej... Limitowane wersje sportowych BMW zawsze cieszyły się wzięciem. Zaprezentowane w 2015 r. BMW M4 GTS wyprzedano w ciągu kilku tygodni.…
426 KM w M2. Godny konkurent M4
Wyraźnie poszerzone nadwozie BMW M2 z rozbudowanym pakietem aerodynamicznym cieszy oko. Czy wymaga tuningu? Firma Speed-Buster z Sinzig uważa, że co za dużo, to nie zdrowo. Ciężar prac skupiono na rasowaniu jednostki napędowej. W momencie opuszczania fabryki trzylitrowy motor oferuje 370 KM i 500 Nm. Opracowany przez Speed-Buster moduł podbija parametry, poprzez zmianę ciśnienia doładowania,…