Ponadczasowe BMW 850i E31
Niektóre auta nie potrzebują żadnej rekomendacji. Na ich widok każdy fan motoryzacji ma gęsią skórkę. BMW 850i E31 to niemiecka klasyka gatunku w najlepszym wydaniu. Odpalam mocarne V12 i zabieram dostojną ósemkę w podróż po Warszawie. Bawarski producent aut wypuścił na rynek wiele podniecających modeli. Klasyczne bawarki cieszą się niesłabnącym uznaniem. Dostojne limuzyny wożą możnych…
Cena tego BMW 850i E31 jest astronomiczna. Wygląda jak auto „Nikosia”
Można powiedzieć, że tanio już było, a obecne ceny klasycznych i kultowych BMW zwalają z nóg. Przykładem jest to czerwone BMW 850i E31 z manualem i pakietem Pandem Wide Body. Cena auta jest szokująca. Uważni fani BMW mogą kojarzyć czerwone BMW Serii 8 z polskim półświatkiem, bowiem w latach 90-00 takim autem jeździł polski mafiozo…
BMW 850i Koenig Special „Nikosia” na sprzedaż
To jedno z najbardziej charakterystycznych samochodów lat 90. w Polsce i bardzo ciekawy egzemplarz w ogóle. BMW 850i Koenig Special KS8 jest gratką dla kolekcjonerów i teraz jest wystawione na sprzedaż. Koenig Specials to niemiecki tuner, który przerabiał samochody dodając im wyjątkowe body kity. Jednym z ich dzieł było BMW 850i, które samo w sobie…
BMW 850Ci Widebody – jedyne takie na świecie?
Z poważnymi modyfikacjami kultowych samochodów trzeba uważać, bo łatwo można zepsuć oryginał. Z pewnością nie można tego powiedzieć o tym mocno poszerzonym BMW 850Ci. Auto powstało w USA, a autorami projektu są właściciele kanału na Youtube - Driving Cody. Twórcy chwalą się, że to pierwsze BMW z serii 8 stworzone w stylu widebody na świecie.…
Kult, czy nowoczesność – BMW 850Ci E31 vs. 840d G15
BMW serii 8 zawsze intrygowało! Po 19 latach przerwy, w ofercie bawarskiego producenta znów pojawiło się to zjawiskowe auto, oznaczone najwyższą cyfrą w historii marki. Jak najnowsza wersja ósemki (G15) wypada na tle swojego kultowego i mocno pożądanego poprzednika (E31)? Przełom lat 80. i 90. był złotą erą motoryzacji. Pojęcie downsizingu nikomu nie było znane,…