Studenci stworzyli wyścigowy bolid. Do setki przyspiesza w 3,7 s - Trends Magazines

Studenci stworzyli wyścigowy bolid. Do setki przyspiesza w 3,7 s

Studenci Politechniki Wrocławskiej stworzyli piętnasty już wyścigowy bolid, którym ścigają się po torach wyścigowych w całej Europie. Najnowszy model – RT14e jest elektryczny i dodatkowo wyposażony w system autonomicznej jazdy.

 

PWR Racing Team to koło naukowe założone przez studentów Politechniki Wrocławskiej w 2009 roku. Od tamtej pory, co roku studenci pokazują nowe bolidy – szybsze, mocniejsze i bardziej zaawansowane. Najnowsze dzieło to RT14e, elektryczny ważący 220 kg bolid wyposażony w system jazdy autonomicznej. 

Stworzono go z lekkich kompozytów, a cały pojazd zbudowany jest w konstrukcji monocoque. Studenci z planują wystartować RT14e w pięciu edycjach międzynarodowych zawodów Formuły Student. PWR Racing Team będzie rywalizować na znanych m.in. z F1 torach w Holandii, Czechach, Niemczech,  Polsce oraz we Włoszech. W ubiegłym sezonie Zespół uplasował się na 1. miejscu klasyfikacji generalnej bolidem RT13e.

Studenci sami zbudowali ponad 90% elementów bolidu. Należą do nich tak zaawansowane części jak przekładnia planetarna, wiązka wysokiego i niskiego napięcia czy bateria. Systemy jazdy autonomicznej również zostały stworzone przez studentów.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

SEAT rodzina gama

SEAT robi update swoich modeli. Co nowego?

Wraz z uruchomieniem pełnej produkcji nowego Leona oraz odświeżonej Ateki hiszpańska marka ogłosiła aktualizację swoich pozostałych samochodów. Zmiany w poszczególnych modelach dotykają wielu aspektów tych aut. Co się zmieniło? Aplikacja na telefon Do Ibizy oraz Arony wprowadzono rozwiązania zapewniające wysoki poziom łączności między samochodem a kierowcą. Aplikacja SEAT Connect stanowi integralną część systemu multimedialnego pojazdu,…

Niepozornie szybkie BMW E30 – galeria zdjęć

Zadbane BMW E30 u wielu osób wywołuje podziw. Klasyczne i niezmodyfikowane modele zadają szyku wszędzie tam, gdzie się pojawią. Jednak prezentowane, białe E30 Przemka pod płaszczykiem klasycznej linii skrywa "mały" bonus. Ponad 200-konny, zmodyfikowany, 3-litrowy silnik zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy oraz świetne czasy przyspieszeń. "Sleeper" idealny?