Zagadkowe, prawie seryjne M4
Na pierwszy rzut oka nic nie zdradza atrakcji kryjących się pod nadwoziem. W końcu lżejsze koła, większy spojler i kilka naklejek może mieć każde M4. Do myślenia daje jedynie napis WP620. Prawdziwi pasjonaci motoryzacji mogą się domyślać, że chodzi o moc. I tak jest faktycznie! Z zaledwie 3 litrów pojemności specjalistom z Wetterauer Performance GmbH udało…
1700 KM w BMW M5?
Podwójnie doładowany silnik 4.4 V8 od chwili debiutu w 2010 roku kusi tunerów możliwymi do uwolnienia pokładami mocy. Ile można wykrzesać z motoru oznaczonego symbolem S63, chyba nikt dokładnie nie wie. Kalifornijskie Weistec Engineering opracowało wyceniony na 11.999,99 dolarów pakiet W.4 z dwiema turbosprężarkami GTX3071R, silikonowymi rurami doprowadzającymi powietrze do intercoolerów i przewodami olejowymi z izolacją…
VW naszych Czytelników: Michu i jego VW Golf
Michał Urawski (Michu) to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest VW Golf z 2003 roku. Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to: (więcej…)
Wściekle czerwony 300-konny VW Golf I 1.3
Olbrzymia popularność i rozpoznawalność Golfa sprawiają, że jest to jedno z najczęściej przerabianych aut. Liczba stuningowanych Golfów jest bardzo duża, a skala pomysłów na modyfikacje niemieckiego kompaktu niezwykle szeroka. Poznajcie „czerwoną wściekliznę” Piotrka. Pierwsza generacja Volkswagena Golfa została zaprezentowana w 1974 roku. Samochód okazał się bestsellerem i na dobre spopularyzował niemiecki pomysł na auto dla…
Pneumatyczny i niezwykły Golf V 1.9 TDI
Wygląda jak dobrze przyprawiony Golf R32. W rzeczywistości to najzwyklejsze 1.9 TDI, które zostało zmodyfikowane w przemyślany sposób. Auto ze znacznie obniżonym prześwitem wygląda efektownie, jednak jazda nim jest mocno utrudniona. Zabójcza dla przedniego zderzaka, progów, a nawet elementów podwozia może okazać się próba sforsowania progu zwalniającego, o krawężniku nie wspominając. Problem rozwiązują zawieszenia…