Porsche 356 RSR Outlaw. Nakai San może być zazdrosny – VIDEO
Jeden z naszych ulubionych amerykańskich portali motoryzacyjno-filmowych Petrolicious.com właśnie opublikował film o bardzo wyjątkowym Porsche 356 RSR Outlaw. Tzw "barn find" stał się chyba najbardziej rozpoznawalnym hot rodem na bazie Porsche ostatnich miesięcy. Ten projekt jest wymieniany na jednym wdechu z takimi legendami jak amerykański Singer, czy prowadzone przez Nakai Sana RWB. Dwie turbosprężarki, customowe…
25 lat Audi RS Avant – HISTORIA
Historia legendy Audi RS 4 Avant, jak żaden inny samochód, jest doskonałym połączeniem najwyższych osiągów i możliwości codziennego użytkowania. Jego korzenie sięgają roku 1994, kiedy to na drogach pojawił się jego legendarny przodek – Audi RS 2 Avant. 1994 – Audi RS 2 Avant: mocny trendsetter W roku 1994 cztery pierścienie wyznaczyły modelem RS 2…
BMW G20 320d xDrive vs E30 318: lepsza stara trójka czy nowa?
BMW serii 3 to jeden z kluczowych modeli bawarskiego giganta motoryzacyjnego. W 2018 roku zadebiutowała siódma już generacja popularnej trójki. Historia modelu rozpoczęła się jednak dużo wcześniej... Po raz pierwszy w historii cyfra 3 pojawiła się w oznaczeniu BMW w 1975 roku. Nowe auto, zastępujące starzejący się model E114, otrzymało oznaczenie kodowe E21. Historia trójek rozpoczęła się na dobre. Jednak początki nie były łatwe.…
Nowe BMW M8- Trzy dekady oczekiwania – PREMIERA
W 1989 podczas salonu samochodowego IAA we Frankfurcie świat mógł zobaczyć samochód, który skradł serca wszystkich fanów BMW. Było to BMW serii 8 typoszeregu E31. I choć nigdy nie doczekaliśmy się E31 M8, to prace nad takim samochodem trwały. Powstał nawet jeden prototyp, który został pokazany światu dopiero w 2010. Samochód miał pod maską silnik…
Dwa ciekawe, a jak inne BMW E21: które lepsze?
Skoncentrować się na pielęgnacji i oszczędzać auto czy jak najwięcej jeździć? To podstawowy dylemat każdego właściciela klasyka. Mamy przed sobą dwa odmienne E21, ale czy ich kierowcy rzeczywiście bardzo różnią się podejściem do swoich aut? Wyższa z dwóch pomarańczowych „trójek” należy do Pawła Ciesielskiego. To jego pierwsze auto, można więc się spodziewać, że chciał zachować…