BMW TRENDS 1/2019 już w sprzedaży!
Od 7 marca w sprzedaży pierwsze w tym roku wydanie BMW TRENDS, a w nim m.in.: Comeback serii 8 – E31 kontra G15; auto za 65 tys. eur! – Z3 M Coupé na aukcji w Essen; 20 lat w X5– E53 vs. G05; uważaj na silnik M54 – udany, ale nie bez wad; radzimy jak kupić…
BMW E30 333i – niepowtarzalny i coraz droższy
W gąszczu stosowanych przez BMW oznaczeń coraz trudniej się połapać. Wśród nich jest kilka niepowtarzalnych kombinacji cyfr. Należy do nich 333i, czyli E30 dostępne jedynie w RPA. To nie pomyłka czy oznaczenie auta po garażowym swapie, tylko symbol modelu, który był oficjalnie dystrybuowany przez salony BMW. Auto nie było jednak wyłącznie dziełem BMW, a cieszyć…
ACS Stradale Motorsport. Bawarskie wyścigówki polskiego zespołu
E24, E36 oraz E87 – takim zestawem nie pogardziłby niejeden kolekcjoner BMW. Naturalnym środowiskiem czterech wymienionych aut są jednak tory wyścigowe, a one same mają niewiele wspólnego ze swoimi seryjnymi odpowiednikami. Bawarki należące do teamu ACS Stradale Motorsport są rasowymi wyścigówkami. Tworzony przez prawdziwych motozapaleńców Roberta, Adama oraz Norberta zespół narodził się w kwietniu 2016…
BMW F02 730Ld kontra G12 740Le – która siódemka lepsza?
W historii największej limuzyny BMW liczba siedem odgrywa niebagatelną rolę. Użyto jej w nazwie modelu, a każdy rok kończący się siódemką oznacza kolejną dekadę na rynku. Historia rozpoczęła się w 1977 roku, kiedy koncern zaprezentował model E23. Czterdzieści lat później w 2017 r. BMW oferuje samochód szóstej generacji typoszeregu G11 i G12 (Lang). Na wskroś nowoczesny…
BMW 7 E32 Security. Pierwsza prawdziwa limuzyna dla VIP-ów
Opancerzone BMW. Słyszał o nich chyba każdy, a wielu z nas widziało je na własne oczy. Co o nich wiemy? Zazwyczaj niewiele. Szkoda, bo to ciekawy fragment historii BMW. Koncern z Monachium dołączył do grona producentów opancerzonych limuzyn jesienią 1977 roku. BMW nie zdecydowało się na powierzenie przygotowania pojazdów dla VIP-ów firmom zewnętrznym. Zapadła decyzja…