Puchar Porsche GT3 Cup na torze w Le Mans - Trends Magazines

Puchar Porsche GT3 Cup na torze w Le Mans

Porsche 911 GT3 Cup,

Markowe puchary Porsche będą miały w Le Mans silną reprezentację. W ramach programu wsparcia legendarnego 24-godzinnego maratonu, z ramienia Porsche Carrera Cup Deutschland i Porsche Carrera Cup France, odbędzie się wyścig Carrera Cup Le Mans. Na kultowy tor wyjadą 53 egzemplarze Porsche 911 GT3 Cup, a wśród zawodników. Porsche AG wystawi też pojazd VIP-owski, przeznaczony dla Maxa van Splunterena (Holandia) – w nagrodę za dobrą formę i tytuł mistrza debiutantów w Porsche Mobil 1 Supercup 2020.

Porsche 911 GT3 Cup Le mans

Równe szanse

Klucz do markowych pucharów Porsche tkwi w koncepcji równych szans: identyczne maszyny, kontrolowane opony i ograniczone opcje konfiguracji sprawiają, że wyniki kierowców wysuwają się tu na pierwszy plan. W przeszłości wielu zawodników z Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) właśnie tą drogą trafiło do świata profesjonalnych wyścigów samochodowych. Przykład: 31-letni Kévin Estre w 2011 roku wygrał francuską edycję pucharu Carrera Cup, a 2 lata później sięgnął po tytuł w jego niemieckim odpowiedniku. Od 2016 roku Francuz należy do ekipy fabrycznych kierowców Porsche. W 2018 roku zwyciężył w klasie GTE-Pro w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, a w kolejnym sezonie został tam uhonorowany tytułem mistrza świata WEC.

Porsche 911 GT3 Cup,
Porsche 911 GT3 Cup, Max van Splunteren (NL),

„Na pudle”

Estre i inni czołowi zawodnicy są wzorami do naśladowania dla młodych kierowców startujących w Carrera Cup Le Mans. Wykorzystanie toru Sarthe jako sceny do zaprezentowania 485-konnych maszyn stanowi kolejną atrakcję najbliższego weekendu. Jednak w sobotę o 9:15 do walki o punkty, nagrody pieniężne i prestiż wyruszyli nie tylko młodzi, w tym Juniorzy Porsche – Jaxon Evans (Nowa Zelandia) i Ayhancan Güven (Turcja). Uroku Le Mans chcą zasmakować także doświadczeni kierowcy wyścigowi Porsche – zdeterminowani, by zabrać do domu zwycięstwo w klasyfikacji Pro-Am lub amatorskiej. Dlatego do grona zawodników z 14 krajów dołączyli również Loek Hartog (Holandia) z Porsche Carrera Cup Benelux oraz Alessio Picariello (Belgia) reprezentujący Porsche Carrera Cup Asia. Ten, kto wygrał 45-minutowy wyścig Porsche Carrera Cup Le Mans, odebrał trofeum na tym samym podium, co zwycięzcy 24-godzinnego maratonu.

Podobne

Tuning-BMW-E36-320i-widok z przodu

Nietuzinkowe, zapadające w pamięć BMW E36 320i

Albo grubo, albo wcale. Na pewno znacie to powiedzenie! Wojtek, właściciel opisywanego samochodu, postanowił pójść na całość. Półśrodki go nie interesowały. Czy jest grubo? Poznajcie historię nietuzinkowego, zapadającego w pamięć BMW E36 i sami odpowiedzcie na wyżej zadane pytanie! Debiutujące w 1990 roku BMW E36 było kolejną generacją popularnej trójki. Samochód oferowany był w kilku wersjach nadwoziowych (sedan, coupé,…

25 lat Audi RS Avant – HISTORIA

Historia legendy Audi RS 4 Avant, jak żaden inny samochód, jest doskonałym połączeniem najwyższych osiągów i możliwości codziennego użytkowania. Jego korzenie sięgają roku 1994, kiedy to na drogach pojawił się jego legendarny przodek – Audi RS 2 Avant. 1994 – Audi RS 2 Avant: mocny trendsetter W roku 1994 cztery pierścienie wyznaczyły modelem RS 2…