Odpalanie BMW E34 diesel przy -26 °C. Czy TDS da radę? - VIDEO - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
TEST Cupra Formentor VZ – Kosztowny “wynalazek” Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid – nie za drogo? Ubezpieczenie samochodu po zakupie — kiedy musisz je wykupić i jak to zrobić? „Lepszy Golf” na 19-calowych felgach Dragoon Audi SQ5 Sportback – cichociemny sportowiec
Strefa BMW 0

Odpalanie BMW E34 diesel przy -26 °C. Czy TDS da radę? – VIDEO

Nadszedł mróz! Czy Wasze auta są już przygotowane? Ku przestrodze pokazujemy film o tym, jak 525 TDS radzi sobie z ekstremalną pogodą. Trzeba przyznać, że nagranie budzi odrobinę kontrowersji. Niektórzy z pewnością nie zgodzą się z tym, co robi właściciel tego BMW podczas prób odpalania. To tylko pokazuje brutalną zimową rzeczywistość. A Wy jak sobie radzicie z odpalaniem w niskich temperaturach?

Redakcja Trends

Redakcja Trends

Podobne

Replika BMW E30 M3 Sport Evolution
Bez kategorii 0

Oryginał, czy nie? BMW E30 M3 Sport Evolution

Ceny oryginalnych i sprawnych M3 E30 Sport Evolution są wręcz horrendalne. Aby stać się posiadaczem tego wyjątkowego samochodu, trzeba liczyć się z wydatkiem co najmniej 500.000 zł. Ale... można zbudować replikę. Tak, jak Maciek. Trochę historii BMW E30 M3 Sport Evolution powstało w liczbie raptem 600 sztuk. Pod maską miało 2,5-litrowy benzynowy silnik R4 o mocy niespełna 240 KM osiąganych przy 7000 obr./min.…

Strefa BMW 0

BMW M4 po tuningu w JMS Fahrzeugteile

Ostatnie projekty na bazie M3 i M4 kipią mocą i momentem obrotowym. JMS Fahrzeugteile poszło inną drogą, wychodząc ze słusznego założenia, że 431 KM i 550 Nm to wystarczająco dużo. Niemiecki dystrybutor akcesoriów tuningowych wyposażył M4 Cabrio w gwintowane zawieszenie KW Variant 3 (od 2199 euro), które umożliwiło zmniejszenie prześwitu przedniej osi o 45 mm…

Close Menu