Nowe BMW X5 M i X6 M. Do wyboru wersja Competition lub "zwykła" - PREMIERA - Trends Magazines

Nowe BMW X5 M i X6 M. Do wyboru wersja Competition lub „zwykła” – PREMIERA

BMW zaprezentowało trzecią generację modeli BMW M GmbH w segmencie luksusowych pojazdów Sports Activity Vehicle (SAV) i Sports Activity Coupe (SAC). Nowe BMW X5 M, nowe BMW X6 M zostaną wprowadzone na rynek razem (od kwietnia 2020 r.).

BMW X5M
BMW X6M

Silnik: wysokoobrotowy 4,4-litrowy silnik V8 z technologią M TwinPower Turbo. Mocowanie silnika o bardzo wysokiej sztywności. Układy chłodzenia i zasilania olejem dostosowane do najwyższych osiągów. Sportowy układ wydechowy zapewnia emocjonującą ścieżkę dźwiękową.

BMW X5 M Moc: 441 kW / 600 KM, maks. moment obrotowy: 750 Nm
BMW X5 M Competition Moc: 460 kW / 625 KM, maks. moment obrotowy: 750 Nm
BMW X6 M Moc: 441 kW / 600 KM, maks. moment obrotowy: 750 Nm
BMW X6 M Competition Moc: 460 kW / 625 KM, maks. moment obrotowy: 750 Nm

BMW X5M

Skrzynia biegów: ośmiostopniowa przekładnia M Steptronic z Drivelogic.

Napęd: na cztery koła M xDrive, który łączy się z Active M Differential, aby zoptymalizować przyczepność i dynamikę.

Zawieszenie: adaptacyjne specyficzne dla M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, aktywną stabilizacją przechyłu, sterowaniem M Servotronic i DSC (Dynamic Stability Control), w tym trybem dynamicznym M.

BMW X6M
BMW X5M

Koła: ze stopów lekkich M w formacie 21 cali na przedniej osi i 22 cali z tyłu montowane standardowo w modelach Competition, opcjonalnie w BMW X5 M i BMW X6 M.

Hamulce: tarczowe M o wyjątkowej sile hamowania. Zintegrowany układ hamulcowy umożliwia indywidualną konfigurację odczuwania pedału podczas hamowania.

BMW X5M

Osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km / h (62 mph) w 3,9 sekundy / 3,8 sekundy (BMW X5 M Competition i BMW X6 M Competition) – do 0,4 sekundy szybciej niż poprzednicy.

Stylistyka: duże wloty powietrza, kratka nerkowa BMW z podwójnymi belkami, skrzela M na przednich panelach bocznych, spojler dachowy / tylny, tylny fartuch z elementami dyfuzora, układ wydechowy z dwa zestawy podwójnych rur wydechowych.

BMW X6M
BMW X5M

M Power: Przyciski konfiguracji umożliwiające bezpośredni dostęp do ustawień silnika, amortyzatorów, układu kierowniczego, M xDrive i układu hamulcowego. Dwa indywidualnie skomponowane ustawienia można wybrać za pomocą przycisków M na kierownicy.
Tryb M umożliwia indywidualną konfigurację interwencji systemu wspomagania kierowcy, wyświetlaczy zestawu wskaźników i odczytów wyświetlacza Head-Up.


Zamów prenumeratę

BMW X5M
BMW X5M
BMW X6M
BMW X5M
BMW X5M
BMW X5M
BMW X6M
BMW X5M
BMW X6M

Podobne

Powrócą wolnossące silniki R6 BMW!

To wspaniała wiadomość dla fanów BMW! Bawarska marka zapowiedziała powrót wolnossących jednostek R6, doładowanych silnikami elektrycznymi. Wszystko po to, aby spełnić normy spalin. Najmocniejszy motor ma mieć nawet 320 KM!  Widać, że BMW skrupulatnie realizuje zapowiedziany plan, jak najwolniejszego odejścia od silników spalinowych. Bawarska marka zaskoczyła wiadomością, że wolnossące silniki R6 zostaną przywrócone. Aby spełnić…

Oto nowy VW Amarok. Coraz dalej od roboczego woła

Volkswagen zaprezentował drugą generację swojego pickupa - Amaroka. Samochód mocno wyładniał, na pokładzie pojawiło się dużo nowoczesnej technologii i zdaje się, że ten model chce zerwać z wizerunkiem auta do "roboty".  Świat ujrzał Amaroka po raz pierwszy w 2009 roku. Wtedy auto wyróżniał dość toporny design i wyposażenie. Teraz to się jednak zmienia. Druga generacja…