Niemcy testują nowe BMW i5 "latając bokiem" - Trends Magazines

Niemcy testują nowe BMW i5 „latając bokiem”

Na dalekiej Północy trwają zimowe testy nadchodzącego BMW i5. Jak widać, niemieccy inżynierowie dobrze się tam bawią.

Premiera nowej generacji BMW Serii 5 zbliża się wielkimi krokami. Oprócz tradycyjnej odmiany, testowana jest także sportowa M5, a także po raz pierwszy elektryczna i5. I właśnie tą ostatnią producent chwali się pokazując ujęcie z zimowej scenerii.

Testy BMW i5 trwają na północy Szwecji, w Arjeplog 900 km od Sztokholmu. To znany i lubiany kierunek wśród producentów aut, którzy mogą sprawdzić wytrzymałość nowych modeli w ekstremalnych warunkach. To szczególnie ważne w przypadku samochodów elektrycznych, które są wrażliwe na niskie temperatury. 

Co ciekawe, prototypy BMW i5 pokonały 2500-kilometrową trasę z Monachium do Arjeplog na kołach, a nie na ciężarówkach i promach. To miało na celu sprawdzenie, czy elektryczna limuzyna sprawdzi się w długiej i wymagającej trasie. 

Na razie nie znamy wyników testu, ani konkretnych danych technicznych nowego i5. Możemy z pewnością powiedzieć, że niemieccy inżynierowie mają niezły ubaw podczas testów, driftując po śniegu i lodzie. Podobną sytuację pamiętamy z testów elektrycznego BMW i7. 

Nowe BMW Serii 5 ma pojawić się na jesieni tego roku. Bliżej daty premiery poznamy z pewnością więcej szczegółów dotyczących elektrycznego i5. 

Dajcie znać, co myślicie o nadchodzącej „piątce” na forum BMW Klub Polska.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

TEST VW ID.5 Pro Performance – nie taki zły jak go malują

Samochody elektryczne nie mają pochlebnych opinii wśród miłośników motoryzacji, ale chcąc nie chcąc musimy je zaakceptować. Taka jest przyszłość motoryzacji, czy tego chcemy, czy nie. Po tygodniu spędzonym z elektrycznym Volkswagenem możemy powiedzieć jedno – nie jest tak źle. Oto test VW ID.5 Pro Performance. Elektryfikacja nabiera tempa. Dwa lata wystarczyły, by w Polsce potroiła…

BMW X5 45e i Touareg R eHybrid widok z przodu

Który lepszy? BMW X5 45e czy mocarny Touareg R eHybrid

Ktoś, kto ma co najmniej 480 tysięcy złotych i chce kupić SUV-a może wybrać wśród hybryd plug-in np. BMW X5 45e lub Touarega R eHybrid. Te dwa potężne auta o mocy 394 KM (BMW) i 462 KM (VW) kosztuje prawie tyle samo. Czy są też takie same? Z przodu bardziej dyskretną stylizację ma Touareg, którego…