Najmniej awaryjne modele 2023 - raport TÜV - Trends Magazines

Najmniej awaryjne modele 2023 – raport TÜV

Serwis auta

Ranking TÜV to lista najbardziej i najmniej awaryjnych modeli stworzona przez niemieckich diagnostów. Wiarygodność raportu TÜV jest bardzo wysoka, bowiem na zestawienie składa się aż 9,6 mln aut, w których przeprowadzono przeglądy techniczne. 

Jak co roku, niemiecki TÜV (Technischer Überwachungsverein czyli Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej) sprawdził wyniki przeglądów ponad 9,6 mln pojazdów osobowych. Wnioski wyciągnięte przez niemieckich specjalistów przydają się nie tylko podczas kupowania nowego auta, ale także używanego. Przecież kupując auto chcemy, aby ono nas nie zawiodło.

Które auta są najlepsze według rankingu TÜV 2023?

A na wyniki TÜV szczególnie warto zwrócić uwagę, bowiem tutaj przebadano prawie 10 mln pojazdów, biorąc pod uwagę ich techniczną kondycję i trwałość. Jak już wspomnieliśmy, w rankingu TÜV 2023 wzięło udział łącznie 9,6 mln pojazdów spośród 226 modeli aut jeżdżących po Niemczech.

Najmniej awaryjne modele w wieku 2 – 3 lat

  • Mercedes Klasy B (2,0 proc.)
  • Mercedes GLC (2,3 proc.)
  • Volkswagen Golf Sportsvan (2,3 proc.)
  • Audi Q3 (2,4 proc.)
  • Audi Q2 (2,6 proc.)

Najmniej awaryjne modele w wieku 4 – 5 lat

  • Porsche 911 (2,7 proc.)
  • Mercedes SLC (4,1 proc.)
  • Audi Q2 (4,5 proc.)
  • Mazda CX-3 (4,6 proc.)
  • Volkswagen Golf Sportsvan (2,6 proc).

Najmniej awaryjne modele w wieku 6 – 7 lat

  • Porsche 911 (3,5 proc.)
  • Suzuki Vitara (7,2 proc.)
  • Volkswagen Golf Sportsvan (7,3 proc.)
  • Mercedes Klasy B (7,8 proc.)
  • Porsche Cayenne (7,9 proc.)

Najmniej awaryjne modele w wieku 8 – 9 lat

  • Porsche 911 (4,6 proc.)
  • Audi TT (9,4 proc.)
  • Mercedes SLK (10,3 proc.)
  • Mercedes Klasy B (11,0 proc.)
  • Porsche Cayenne (11,1 proc.)

Najmniej awaryjne modele w wieku 10 – 11 lat

  • Porsche 911 (6,6 proc.)
  • Audi TT (11,6 proc.)
  • Mercedes SLK (12,2 proc.)
  • MINI Countryman (13,9 proc.)
  • Mercedes Klasy B (14,2 proc.)

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Przecięli koło Bugatti Veyrona warte 120 tys. złotych

Na kanale "Waterjet Channel" na YouTube pojawił się filmik pokazujący proces przecinania wartej 120 tys. złotych felgi Bugatti Veyrona. Po co to zrobili? Z czystej ciekawości... Bugatti Veyron był swego czasu najszybszym autem świata. Jako pierwszy seryjny samochód pokonał barierę 400 km/h. Pierwsza setka pojawia się już po 2,5 sekundy. Prędkości 200 i 300 km/h Veyron osiąga…

Alpha-N_Corse_G87_widok z przodu

Jeszcze bardziej wyścigowe BMW M2

ALPHA-N z Rheinbach (Niemcy) od lat znana jest z technologicznie perfekcyjnych i wizualnie innowacyjnych części karbonowych. Teraz firma z Nadrenii zrobiła kolejny krok i rozszerzyła swoją ofertę o markę „ALPHA-N Corse”. Co się pod nią kryje? To linia produktów o charakterze wyścigowym, początkowo przeznaczona dla BMW G87 M2 (oryginalnych i po liftingu). „ALPHA-N Corse” to…